carrera

  Check Lane für Sektorenmessung und Slotcar Performance DIGITAL 124, DIGITAL 132 Zur Segment- bzw. Zwischenzeitmessung Packungsinhalt: 1 x Check Lane Nicht nur die Rundenzeit, auch die Sektorenzeit entscheidetIn Sektor 1 der Schnellste, aber in Sektor 2 Vorsprung auf die Gegner verloren? Nicht nur in der Formel 1 kann man prüfen, wo man noch ein paar Zehntel herausholen kann, auch auf der Carrera Bahn ist das jetzt möglich. Die Check Lane in Verbindung mit Carrera App Connect (20030369) und der Carrera Race App sorgt für genaue Zwischenzeitmessung auf Deiner Bahn. Mit einer Check Lane hast Du zwei Sektoren, mit zwei Check Lanes drei Sektoren. So hat der Pilot jeden Streckenabschnitt genau im Blick und weiß genau, wo er noch zulegen kann. Außerdem kann die Performance des Fahrzeugs gemessen werden.   

  Anbauteile Rallye für Carrera Bahnen im Maßstab 1:43 DIGITAL 143, GO!!! Plus, GO!!! Zum Dekorieren und Ausbauen der Bahn Packungsinhalt: 2 Stück Rally Kurven 1 / 90°, 2 Stück Rally Engstellen und 2 Übergangsgeraden á 342 mm   Bring´ Deine Slotcars auf die RallyestreckeEine Rallye zeichnet sich unter anderem dadurch aus, dass die Strecke nicht nur auf normalen, befestigten Straßen, sondern auch auf Feld- und Waldwegen ausgetragen wird. In der Regel fahren die Rallye-Teilnehmer auch nicht im Kreis, sondern von einem Startpunkt zu einem Zielpunkt. Damit auch auf Deiner Piste echtes Rallyefeeling herrscht, kannst Du die Rennbahn mit diesem Rallye Ausbauset entsprechend erweitern. Zwei 90° Kurven und zwei Engstellen werden mit zwei Übergangsgeraden mit Deiner normalen Rennbahn verbunden. Die Geraden haben eine Länge von 342 mm. Das Rallye Ausbauset im Maßstab 1:43 kann an die Rennbahnen im gleichen Maßstab angebaut werden: Carrera DIGITAL 143, Carrera GO!!! und Carrera GO!!! Plus.  

  Peppa Pig und Schorsch bringen quiekfidelen Rennspass in dein Kinderzimmer. Fahrzeuge und Schienen im Massstab 1:50, an kleine Kinderhände angepasste Handregler, lizenzspezifische Dekoelemente und 2 Kreisel für zusätzlichen Spielspass. Geeignet für erste Slotcar-Rennerfahrungen ab 3 Jahren. Länge: 2.4 m. Aufbaumasse: 93 x 45 cm. Benötigt 4x LR14/C Batterien (nicht enthalten)

  Der italienische Renner im heimischen Wohnzimmer… Natürlich darf der italienische Superstar im eigenen Rennstall nicht fehlen. Der rote Flitzer ist ein echter Eyecatcher auf der Rennstrecke und sorgt für mächtig Eindruck bei der Konkurrenz. Mit der originalen Ferrari-Lizenz ausgestattet sieht das Slotcar im Maßstab 1:43 seinem großen Vorbild nämlich zum Verwechseln ähnlich. Kannst Du den Gegner bändigen und auf Deiner Carrera GO!!! oder GO!!! Plus Bahn einen Sieg einfahren?

  Ein Auto für Champions… Im Maßstab 1:43 macht der rote Flitzer mit Startnummer 33 eine genauso tolle Figur wie das Original. Durch die Audi- und DTM-Lizenzen wurde bei dem Slotcar nämlich an jedes kleine Detail gedacht. Jage mit Höchstgeschwindigkeit über die Carrera Rennstrecke und hänge Deine Gegner ab. Reicht es diesmal für den Meistertitel?

  Reifenstapel für die Rennbahn DIGITAL 124, DIGITAL 132 und EVOLUTION Geeignet für die Rennbahn-Dekoration Für mehr Sicherheit auf der RennstreckeMit den Reifenstapeln sorgst Du für mehr Sicherheit auf Deiner Carrera Bahn! Die Reifen stoppen außer Kontrolle geratene Slotcars und verhindern schwere Crashs und Unfälle. So werden nicht nur Fahrer und Auto geschützt, sondern auch Zuschauer und Streckenpersonal. Die Reifenstapel sorgen für ein noch authentischeres Ambiente und kommen im Maßstab 1:24 daher. Sie eignen sich also perfekt für die Carrera DIGITAL 124, Carrera DIGITAL 132 und Carrera EVOLUTION Rennbahn. Du erhältst 24 Halterungen und sechs Reifenelemente mit jeweils neun Reifenstapeln und drei Reifen pro Stapel. Die Reifenketten kannst Du an einer beliebigen Stelle einsetzen.

  Individuell zuschneidbare Leitplanke DIGITAL 124, DIGITAL 132, Carrera EVOLUTION Zum Verschönern Deiner Rennbahn Länge: 20m Die ideale Begrenzung für KurvenLeitplanken finden sich vor allem in kurvigen Abschnitten der Carrera Rennstrecke wieder. Bei hart umkämpften Kurven ist es im Laufe der Zeit notwendig, diese gegen neue auszutauschen. Aber vielleicht möchtest Du auch einfach nur einen neuen Look für Deine Leitplanken. Ganz gleich, aus welchem Grund: Mit dieser 20 Meter Rolle hast Du immer genügend Band für die Leitplanken parat. Das Material ist biegsam, lässt sich gut bearbeiten und auf die gewünschte Länge zuschneiden. Optisch überzeugt das Zubehör mit dem typischen Carrera Design - Logo und Farben sind schon auf den ersten Blick der Kultmarke zuzuordnen. Die Schutzplanke ist für Slotcarbahnen im Maßstab 1:24 geeignet und daher ideal für die DIGITAL 124, DIGITAL 132 und Carrera EVOLUTION. Leitplankenhalterung, Endstücke und Verbindungsstücke sind nicht enthalten.

  Mario und Yoshi im freundschaftlichen Wettstreit, daheim in deinem Kinderzimmer. Fahrzeuge und Schienen im Massstab 1:50, an kleine Kinderhände angepasste Handregler, lizenzspezifische Dekoelemente und 2 Kreisel für zusätzlichen Spielspass. Geeignet für erste Slotcar-Rennerfahrungen ab 3 Jahren. Länge: 2.4 m. Aufbaumasse: 93 x 45 cm. Benötigt 4x LR14/C Batterien (nicht enthalten)

  Powerpaket mit der Nummer 3 Auf der Rennstrecke zeigst du mit dem Carrera Race Truck Cabover „Martina Rehsing Team, No.3”, was du mit dem Lastwagen so richtig drauf hast. Der weiße Truckster mit seinem abgerundeten Fahrerhaus und dem großen Heckspoiler macht auf der Piste einiges her. Mit seiner massiven Kraft überzeugt der Truckster in jedem Rennduell.Fahrgefühl mit ElefantenpowerIm Rennen mit Freunden kannst du mit dem Carrera Race Truck Cabover „Martina Rehsing Team, No.3” beweisen, wie viel Power in ihm steckt. Auf der digitalen Carrera Autorennbahn überzeugt der Truck mit leuchtenden Frontlichtern und gewohntem Speed.  

  Stock-Car Legende: Der Ford Torino TalladegaDer Ford Torino Talladega ist eine Legende der Stock-Car-Szene. Als Held der 1970er Jahre konnte der Ford, der nur in den ersten Wochen des Jahres 1969 produziert wurde und heute ein einzigartiges Sammlerobjekt darstellt, in seiner Laufzeit deutlich mehr Rennen für sich entscheiden als seine Konkurrenz. Das Fahrzeug mit der Nummer 72 wurde von Fahrer Benny Parsons gesteuert. Parsons gewann während seiner Karriere einige Weltmeisterschaften und war nach seiner Motorsport-Karriere lange Zeit als Kommentator tätig.Hol Dir das Kultobjekt auf Deine Carrera RennbahnMit der Startnummer 72 und im Maßstab 1:32 fährt das Kultfahrzeug an den Start. Durch die originale Ford-Lizenz überzeugt das Ford-Slotcar mit detailgetreuer Verarbeitung. Dein Slotcar kannst du ganz individuell auf deine Ansprüche einstellen und natürlich auch digital steuern.  

  Lässt die Rennmuskeln spielenMit dem Plymouth Roadrunner steht ein echtes US-Muscle Car an der Startlinie, der seinen Namen einem sehr flinken Vogel verdankt. Auch auf den Nascar Rennstrecken zeigte der schnelle Roadrunner Anfang der 70er Jahre, was er kann. In der Saison 1971 und 1972 saß der amerikanische Fahrer Cerry Ezra „Jabe“ Thomas am Steuer des Roadrunners mit der Startnummer 25.70er Kult auf der Carrera RennbahnDer kultige 70er Jahre Flitzer mit auffälliger roter Seitenlackierung holt vollen Nascar Fahrspaß auf die Carrera-Schienen. Das Carrera DIGITAL 132 Modell sieht seinem Vorbild dank originalgetreuer Verarbeitung zum Verwechseln ähnlich und lässt sich digital steuern sowie individuell codieren.  

  Neu aufgelegtes RennpferdDas neue Modell des BMW M4 von Rennfahrer Timo Glock besticht durch schicke Farben sowie großen Heckspoiler. In der Saison 2019 wechselte der Star der DTM nach fast sechs Jahren vom altbekannten „Yellow Beast“ auf die neue Farbkombination in schwarz, weiß und herausstechendem rot seines BMW M4. Die Stärke unter der Haube kann sich dabei auch sehen lassen: Mit 500 PS treibt der BMW V8-Motor das Fahrzeug an und fuhr auf Anhieb starke Rennen in der DTM.Der Sieger im neuen GewandDas Carrera DIGITAL 132 BMW M4 DTM „T.Glock, No.16“ Slotcar bringt starke Prominenz in neuem Design auf die Bahn. Das Auto begeistert dich neben dem Design zusätzlich durch Front- und Rücklicht sowie Bremslicht und der authentischen, originalgetreuen Verarbeitung. Das Slotcar ist individuell codierbar, hat eine digitale Steuerung und bietet unverkennbaren Fahrspaß für alle Carrera-Fans.

  Für jede Herausforderung gewappnetDas Rennen des Pikes Peak International Hill Climb ist eine echte Herausforderung für die Rennpiloten. 20 Kilometer Strecke und nicht weniger als 156 Kurven warten auf die Piloten. Zwischen dem Fuß und dem mehr als 4.000 Meter hohen Gipfel bestehen große Temperaturunterschiede. Die Aerodynamik und das Ansaugverhalten des Motors können sich dadurch verändern – der Porsche 935 GT2 meistert diese Herausforderungen natürlich spielend. Der amerikanische Rennfahrer, Fotograf und Filmemacher Jeff Zwart, der mit dem Rennwagen am Pikes Peak antrat, bezeichnet den Wagen sogar als den komfortabelsten Rennwagen überhaupt. Kein Wunder, dass er mit dem Wagen der Startnummer 11 in der Gesamtwertung unter den besten Fünf landete.Bereit für Kurven und HighspeedAuch auf jeder noch so anspruchsvollen Carrera Rennstrecke meisterst du mit dem Porsche 935 GT2 „J. Zwart, No.11“, Pikes Peak, 2020 problemlos jede Kurve, Gerade und jedes Überholmanöver. Ausgestattet mit Front-, Rück- und Bremslicht düst du mit dem rot-weißen Modell schnittig um jede Kurve. Das Auto ist digital steuerbar und lässt sich individuell codieren.

  Flitzer im Carrera Look Bereits das Carrera Logo auf der Motorhaube des Mercedes-AMG GT3 „Carrera, No.20“ 12h Paul Ricard, 2021 verrät: hier ist Vollgas angesagt. Beim zwölfstündigen Rennen auf dem Circuit Paul Ricard in Südfrankreich war das Fahrertrio Christian Hook, Steffen Görig und Valentin Pierburg unterwegs. Das Ausdauerrennen brachten Sie nach 305 gefahrenen Runden zu Ende und erreichten Platz 5 in der Gesamtwertung in der GT3-Klasse.Auch auf der Carrera Rennbahn mit Top PlatzierungAuf den Schienen der Carrera DIGITAL 132 Rennbahn macht der Mercedes AMG GT3 eine ebenso gute Figur wie auf der französischen Grand Prix Strecke. Das Slotcar lässt sich digital steuern und individuell auf deine Fähigkeiten einstellen. Front- Rück- und Bremslicht, sowie die originalgetreue Verarbeitung garantieren echtes Motorsportfeeling.

  Siegessicheres AutoEin Stück Geschichte erscheint mit dem DIGITAL 132 BMW 320 Turbo Flachbau „Team Schnitzer, No.55“ DRM 1980. Der Fahrer Hans Joachim Stuck hatte 1980 der Formel 1 den Rücken gekehrt und fokussierte sich auf die Deutsche Rennsport Meisterschaften. Dabei fand er seinen Partner auf der Rennstrecke im BMW 320 Turbo in der flachen Version. Mit den 1,4 Turbomotoren und den knapp 450 PS dominierten die neuen Fahrzeuge über die Saugmotoren. Das bekannteste Rennen seiner Zeit war das Rennen der kleinen Division auf dem Norisring 1980, bei dem in Runde 6 Hans Heyers Lancia Beta Montecarlo die Bremsscheiben brachen und nach einem Mehrfachüberschlag nur Trümmer des Fahrzeugs übrig blieben. Stuck erreichte dagegen in diesem BMW am Jahresende Rang 2.Direkt durch die ZiellinieDas Carrera DIGITAL 132 BMW 320 Turbo Flachbau „Team Schnitzer, No.55“ DRM 1980 Slotcar bringt ein deutsches Siegerfabrikat von der Rennstrecke direkt auf die Bahn daheim. Das Auto begeistert neben schnittigem Design zusätzlich durch Front- und Rücklicht sowie Bremslicht und einer originalgetreuen Verarbeitung. Das Slotcar ist individuell codierbar, hat eine digitale Steuerung und bietet dir viele Stunden Fahrspaß.

  Aller Anfang ist schnell Der BMW 320 Turbo Flachbau „Team Schnitzer, No.56“ DRM 1980 ist ein Grundlagenmodell der Motorsportwelt und war mit seinen 450 PS 1980 Stand der Zeit. Das weiterentwickeln der Formel des Motors führte schließlich zu weiteren Höhenflügen der Technologie und damit zu Stärken von über 1000 PS in der Formel 1 wenige Jahre später. 1980 blieb der französische Hauptsponsor Abel Lepitre dem Schweizer Walter Brun treu und ermöglichte dem BMW-Privatier den Erwerb eines neuen flachen Schnitzer BMW 320 Turbo. Das Auto verhalf Brun dabei dreimal auf das Podest, wie beim Rennen auf dem Norisring.Klassiker auf dem AsphaltDas Carrera DIGITAL 132 BMW 320 Turbo Flachbau „Team Schnitzer, No.56“ DRM 1980 Slotcar bringt einen echten Klassiker der Deutschen Rennsport Meisterschaft ins Rennen. Das Auto begeistert neben seinem originalgetreuen Design zusätzlich durch Front- und Rücklicht sowie Bremslicht. Dank der BMW-Originallizenz gleicht das Modell im Maßstab 1:32 seinem großen Vorbild aus den 1980er Jahre. Das Slotcar ist individuell codierbar, hat eine digitale Steuerung und bietet unverkennbaren Fahrspaß für alle Carrera-Fans.

  Italienischer Traum in violettDer De Tomaso Pantera „No. 7“ begeistert mit seiner extravaganten violetten Lackierung. Das italienische Fahrzeug aus den 1970er Jahren gehört zu den erfolgreichsten Modellen des Rennwagen-Herstellers und überzeugt heutzutage sowohl Motorsportfans als auch Fans klassischer Automodelle. Der Mittelmotorwagen ist die perfekte Verbindung aus traumhaftem, italienischem Design und effizienter, US-amerikanischer Motorentechnik. Mit starken 480 PS und einem 5,7 Liter V8 Motor bringt der Flitzer so einiges an Angriffsbereitschaft auf die Rennstrecke.Sportwagen-Juwel der 1970er JahreFür alle begeisterten Fans des kultigen Designs des italienischen Sportwagens ist der De Tomaso Pantera „No. 7“ ein Must-Have für die heimische Rennstrecke. Das DIGITAL 132 Modell ist mit Brems-, Front- und Rücklicht ausgestattet, digital codierbar und tritt im Rennen gegen bis zu 5 weitere Fahrzeuge an.

  50 Jahre Rennmeister für die erwachsenen Fans Mit dem Ford Capri Zakspeed Turbo „Jägermeister Racing Team, No.1“ zelebrieren Carrera und Jägermeister das 50. Jubiläum des Jägermeister Motorsports. Mit diesem Slotcar kannst Du auf der Autorennbahn so richtig Gas geben. Der stylische Bolide in knallig orangefarbener Lackierung wurde ab 1980 vom Deutschen Rennfahrer Klaus Ludwig gesteuert, der bei der Deutschen Rennsport-Meisterschaft durch Kurven driftete, seine Konkurrenz überholte und schlussendlich durch die Zielgerade schoss. Der große Heckspoiler war sehr typisch für die Rennsport-Ära seiner Zeit und macht das bullige Gesamtdesign perfekt für die Langstrecke. Dabei schafft es der Vierzylinder-Reihenmotor auf unglaubliche 600 PS.Auffälliges JubiläumsfahrzeugZum Jubiläum der Rennmeister-Fahrzeuge kommt jetzt in knalligem Orange ein Klassiker der 1970er Jahre im Maßstab 1:32 auf die heimische Rennbahn. Im coolen Design sorgt der Ford Capri damals wie auch heute für Aufsehen! Das Ford Capri Zakspeed Turbo Slotcar mit der Nummer 1 ist ausgestattet mit Front- und Rücklicht sowie Bremslicht und beeindruckt durch die originalgetreue Verarbeitung. Das Carrera Auto ist individuell codierbar und digital steuerbar, so lässt es sich auf jeden Fahrstil individuell einstellen

  Sportwagen Klassiker aus den 1970er-JahrenDer Neuankömmling in der Carrera-Garage: der De Tomaso Pantera „No.22“ verbindet den coolen Charme der 70er-Jahre mit unverkennbarer Zeitlosigkeit. Das Mittelmotormodell ist bis heute das erfolgreichste Fahrzeug des italienischen Autobauers mit argentinischen Wurzeln. Er ist die perfekte Verbindung aus italienischem Design und US-amerikanischer Motorentechnik. Der De Tomaso Pantera wurde nur 7.000x gebaut und gilt heutzutage als Sammlerstück. Mit dem 5,7 Liter V8 Motor packt das Fahrzeug 480 PS und ist damit ein echter Kämpfer auf der Rennstrecke.Italienisches Flair auf der RennstreckeDie Nummer 22 des kultigen De Tomaso Pantera weiß auf der heimischen Rennstrecke zu überzeugen. Dank schnittigem Design und schickem Heckspoiler ist die gute Figur auf der Autorennbahn gesichert. Das DIGITAL 132 Modell ist mit Front- und Rücklicht sowie Bremslicht ausgestattet, digital codierbar und kann im Rennen gegen bis zu 5 weitere Fahrzeuge antreten.

  Ein Europäischer KlassikerDer 415 PS starke Rennwagen der 1970er Jahre gilt als einer der stärksten europäischen Sportwagen seiner Zeit. Der Ford Capri RS 3100 kam bei der DRM zum Einsatz und erzielte dabei zahlreiche Siege an den großen Rennstrecken Europas. Mit dem 6-Zylinder Motor und einer Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h war das Fahrzeug des Rennstalls von Ric Wood ein echter Hingucker.Oldschool Renngenuss mit der Nummer 123Dank der original Ford-Lizenz gehört das DIGITAL 132-Modell des Ford Capri RS 3100 „No.3" im Maßstab 1:32 in Weiß und Grün mit der Startnummer 123 in dieser Carrera Saison zu den Highlights auf der heimischen Autorennbahn. Das Carrera Auto ist ausgestattet mit Front- und Rücklicht sowie Bremsbeleuchtung und ist individuell codier- und digital steuerbar. Zeige deinen Freunden, wer mit dem Klassiker die schnellste Runde dreht!

  Nostalgischer Rennwagen aus ItalienDer Ferrari 512 BB LM „C. Pozzi, No.71“ aus dem Jahr 1982 glänzt ab sofort auf der Autorennbahn. Der Sportwagen aus den 1980er-Jahren galt seiner Zeit als eines der schnellsten Straßenfahrzeuge. Um seine Power zu demonstrieren, nahm das Auto an den 24-Stunden-Rennen in Frankreich teil. Der langgestreckte blaue Sportwagen mit großem Heckspoiler wurde bis 1984 hergestellt, bis er von seinem Nachfolger, dem Ferrari Testarossa ersetzt wurde.Italienische Seele auf der LangstreckeEin einzigartiger Hingucker und ein nostalgisches Juwel ist der Ferrari 512 BB LM „C. Pozzi, No.71“ allemal. Der tiefliegende Sportwagen mit Heckspoiler flitzt in klassischem Design über lange Geraden und durch enge Kurven. Das Carrera Slotcar ist individuell codier- und digital steuerbar. Bemerkenswert sind Front-, Rück- und Bremslichter des Ferrari sowie die originalgetreue Verarbeitung, dank der Originallizenz.

  Mit Vollgas auf das SiegertreppchenMit dem Mercedes C63 AMG DTM „L. Auer, No.22“ war der österreichische Rennpilot Lucas Auer in der DTM unterwegs. Der Wagen, angetrieben von einem V8 Saugmotor mit vier Litern Hubraum erreicht eine Leistung von 500 PS. Mit 84 Siegen in 156 Rennen löste das C-Coupé den bislang erfolgreichsten Rennwagen der DTM-Geschichte, den DTM AMG Mercedes C-Klasse, ab. Das Modell in orangener Lackierung war das Präsentationsfahrzeug am Norisring im Jahr 2018.DTM-Champion für die kleine RennstreckeAuf der Carrera DIGITAL 132 Rennbahn besticht das Slotcar mit detailgenauer und originalgetreuer Verarbeitung und ist mit Front- und Rücklicht sowie Bremslichtern ausgestattet. Das digital steuerbare Fahrzeug lässt sich individuell auf das Geschick der Fahrer am Handregler einstellen und sorgt so für ultimativen Fahrspaß!

  Mächtiger MercedesDer Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 war das Spitzenmodell der S-Klasse Modellreihe W 109 und wurde zwischen 1967 und 1972 produziert. Obwohl er ursprünglich nicht für den Rennsport vorgesehen war, kam der 6.3 schon bald in der Tourenwagenmeisterschaften zum Einsatz. Mit der sogenannten „roten Sau“ fuhr der AMG im 24-Stunden-Rennen in Spa 1971 zum Klassensieg und landete auf Rang zwei im Gesamtklassement.Der Flitzer mit der Nummer 35Das Carrera DIGITAL 132 Modell des Mercedes 300 SEL 6.3 in roter Lackierung mit der Nummer 35 besticht durch eine originalgetreue Nachbildung und begeistert mit Front-, Rück- und Bremslichtern. Individuell codierbar lässt er sich genau auf die Geschicke der Piloten am Handregler einstellen.

  Leistungskräftiger HochkaräterDer Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 war das Spitzenmodell der S-Klasse Modellreihe W 109 und wurde zwischen 1967 und 1972 produziert. Obwohl er ursprünglich nicht für den Rennsport vorgesehen war, kam der 6.3 schon bald in der Tourenwagenmeisterschaft zum Einsatz. Trotz der hohen Power war der Wagen eher sanft ausgelegt, wodurch Tuningexperten die Leistung verhältnismäßig einfach steigern konnten.Meisterhafter Rennwagen aus StuttgartDas Carrera DIGITAL 132 Modell des Mercedes 300 SEL 6.3 in gelber Lackierung mit der Nummer 31 besticht durch eine originalgetreue Nachbildung und begeistert mit Front-, Rück- und Bremslichtern. Individuell codierbar lässt er sich genau auf die Geschicke der Piloten am Handregler einstellen.

  Allrounder AudiDer DIGITAL 132 Audi RS 5 DTM „M.Rockenfeller, No.99“ bringt den gelb-grünen Schlitten von DTM-Dauerbrenner Mike Rockenfeller auf deine Carrera Autorennbahn. Audi gelang es als bisher einzigem DTM Hersteller, einen Titelhattrick zu landen. Dreimal in Folge, nämlich 2007, 2008 und 2009 konnte der Ingolstädter Automobilkonzern die Fahrerwertung für sich entscheiden. 2017 schloss Audi mit dem RS5 die DTM-Saison mit 4 Audi-Piloten auf den ersten 4 Plätzen ab. Es war das erfolgreichste Ergebnis aller Zeiten. Der erfahrene Mike Rockenfeller sitzt seit 2007 im Cockpit der DTM und gilt als einer der erfahrensten Stars der Tourenwagenmeisterschaft. Die Deutsche Tourenwagen Meisterschaft auch auf deiner Carrera RennbahnAudi, Mercedes oder doch BMW? Alle Fans von Mike Rockenfeller werden diese Frage leicht beantworten: Mit dem RS5 DTM lieferst du dir auch im Maßstab 1:32 spannende Duelle mit Freunden und Familie. Das Slotcar ist - wie auch das Original - mit Front-, Rück- und Bremslicht ausgestattet. Das Carrera Auto ist individuell codierbar, hat eine digitale Steuerung und bietet dir Fahrspaß ohne Ende.

  Heißes Rennen der Kult-BMWsIm Carrera DIGITAL 124 „Start your Engines”-Set gibt der rasante BMW M4 GT3 sein Vollgasdebut gleich in zwei coolen Varianten! Der BMW M4 GT3 ist das neueste Spitzenmodell für den Motorsport des bayerischen Autobauers und lädt Autoliebhaber zum Träumen ein. Mit seiner markanten Front war der BMW M4 GT3 „BMW M Motorsport, No.1“ im schnittigen schwarz-weißen Design mit blauen und roten Highlights 2021 bei verschiedenen Rennen im realen Testeinsatz. Aber auch in der Welt der immer beliebteren virtuellen E-Sim Rennen ist der coole BMW M4 GT3 bereits vertreten: prominentes Beispiel ist seine Teilnahme an der Digitalen Nürburgring Langstrecken Serie, wo sich gleich vier M4 auf den ersten vier Plätzen etablieren konnten.Esports-Champions an der Carrera AutorennbahnAb 2022 startest du mit dem BMW M4 GT3 „Mahle Racing Team“ auf der Carrera Rennbahn durch und kannst dich selbst von seinem Können überzeugen. Der BMW M4 GT3 „Mahle Racing Team“ hat bisher nur virtuelle Rennerfahrung sammeln können - ab sofort ändert sich das, wenn du den BMW auf die Rennbahn stellst und das Slotcar präzise durch die Kurven lenk

    Renngeschoss aus ÖsterreichDer KTM X-Bow GT2 vereint einzigartiges, stilsicheres Design mit unglaublicher Power auf der Rennstrecke. Das Fahrzeug ist für die GT2-Fahrserie ausgelegt. Der österreichische Hersteller möchte mit dem X-Bow GT2 einen neuen Standard in der Welt der Rennfahrzeuge herstellen, dabei achteten sie darauf, das Gewicht zu reduzieren, die Leistung zu steigern und sowohl Aerodynamik als auch Handling zu perfektionieren. Der KTM X-Bow kombiniert ein homologiertes Monocoque sowie einen homologierten GT-Überrollkäfig mit einem Competition Rennsitz aus Carbon. Der KTM X-Bow GT2 „True Racing, No.75“ kommt in den Farben Rot und Weiß daher und trägt die Nummer 75 und die Farben zum 75. Jubiläum der Zeitschrift "auto motor und sport".Hochklassiger KTM-Rennwagen auf der Carrera RennbahnMit der Startnummer 75 fährt das Renngeschoss im Maßstab 1:32 nicht nur auf den Rennstrecken der Welt, sondern auch auf deiner Carrera Rennstrecke vor. Durch die original KTM-Lizenz überzeugt das Slotcar mit detailgetreuer Verarbeitung und unerreichbarer Wind Schnittigkeit. Dein Slotcar kannst du ganz individuell auf deine Ansprüche einstellen und natürlich auch digital steuern. Mit den Front-, Rück- und Bremslichtern begeistert das Fahrzeug garantiert.

  Das Carrera DIGITAL 132 Audi R8 LMS GT3 „Team Rosberg, No.51“ DTM Slotcar begeistert durch Front- und Rücklicht sowie Bremslicht. Dank der Audi-Lizenz gleicht das Fahrzeug seinem großen Vorbild. Das Carrera Modell ist individuell codierbar, hat eine digitale Steuerung und bietet unverkennbaren Fahrspaß für alle Rennfans. Mit dem Audi R8 LMS GT3 wirst du auf der Autorennstrecke deinen Freunden davonfahren!

    Brandheisse Racing Action! Der schnittige HW50 Concept™ überzeugt im Stockcardesign und ist wie gemacht für actionreiche Stunteinlagen. Einzigartiger Spielspass an der Rennbahn mit Feuerring Das Slotcar ist ein garantierter Hingucker im Carrera-Rennstall.  

     D132 BMW 320 Turbo Flachbau Limited Edition 2022

  Brandheisse Racing Action! Der schnittige Hot Wheels™ - Night Shifter™ überzeugt im Stockcardesign und ist wie gemacht für actionreiche Stunteinlagen. Einzigartiger Spielspass an der Rennbahn mit Feuerring Das Slotcar ist ein garantierter Hingucker im Carrera-Rennstall.  

  Im klassisch stilsicheren Audi RS 5 DTM in rot und grau war der Franzose Loïc Duval in der DTM unterwegs. Duval konnte in seiner hochdotierten Karriere so einige große Rennen auf der Langstrecke für sich entscheiden. Auch du kannst mit dem Carrera DIGITAL 124 Audi RS 5 DTM „L.Duval, No.28“ Slotcar vom Einsteiger zum Champion werden. Das Fahrzeug der höchsten Klasse überzeugt durch unnachahmliche Authentizität dank der originalgetreuen Verarbeitung. Viel Freude bereiten auch Front- und Rücklichter sowie Bremslicht. Das Slotcar ist individuell codierbar, kann digital gesteuert werden und bietet einen unverkennbaren Fahrspaß am Handregl

  Im Rennen mit Freunden kann der Race Truck Cabover British Racing Green, No .8 beweisen, wie viel Power in ihm steckt. Auf der digitalen Carrera Autorennbahn überzeugt der Truck mit einzigartigem Design und außergewöhnlichem Speed. Der Race Truck Cabover ist im perfekten 1:32 Maßstab gebaut und bringt voll funktionsfähige Frontlichter mit. Er kann außerdem individuell codiert und digital gesteuert werden, wodurch er ganz an persönliche Fahrkünste angepasst ist.  

  Der Carrera Racetruck Conventional „Carrera Race Taxi” zeigt zu jedem Zeitpunkt, wie viel Kraft in einem Truck stecken kann. In einem Elefantenrennen auf der heimischen Rennstrecke ist der weiß-roteFlitzer garantiert die richtige Option. Der Truck mit seinem abgerundeten Fahrerhaus und dem großen Heckspoiler verspricht in seinem Design, was er auf der Rennstrecke beweist: Der Truck ist ein einmaliges, mächtiges Gefährt.  

  Rosa, eine zarte Farbe? Möglich. Aber wenn Minnie das Gaspedal ihres Pink Thunder bis auf den Boden durchdrückt, dann ist von zart keine Rede mehr. Dann geht es nur noch darum, die Konkurrenz in die Schranken zu weisen. Und das, wenn's sein muss, auch mit harten Bandagen. Minnie bekennt denn auch klar Farbe: Für sie zählt nur der Sieg. Nur für Carrera First geeignet.

  Wer denkt, ein Kabinenkreuzer sei ein gemütliches Fortbewegungsmittel, kennt Donald in seinem Cabin Cruiser noch nicht. Dieses Duo in Blau saust über die Rennbahn, dass man das Fahrzeug kaum von den blauen Pisten unterscheiden kann. Und wer Donald und seinen Ehrgeiz kennt, weiss dass nur der Sieg in Frage kommt. Nur für Carrera First geeignet.

  Auch bekannt aus dem mittlerweile unter dem Titel 'Le Mans 66: Gegen jede Chance' verfilmten Langstrecken-Wettstreit des 24 Stunden Rennens in Nordfrankreich: Der blaue Ford GT 40 MKII mit der Nummer 6 war Teil der amerikanischen Flotte von insgesamt 13 Fahrzeugen, die die damals dominierenden Ferraris unter Kontrolle halten sollte. Das Rennen endete in einem toten Rennen und einem Dreifachsieg von Ford. Im Cockpit des Fords vom Team 'Holman & Moody' sassen der US-Amerikaner Mario Andretti und der Belgier Lucien Bianchi. Ins Ziel konnten die beiden jedoch nicht einfahren, da ihr Ford auf Grund von Zylinderüberhitzung ausfiel. Ford stritt 1966 mit dem Ford GT40 MKII No.6 erbittert um die Krone in der Sportwagenmeisterschaft (USAC Championship Car). Das Slotcar im Massstab 1:24 ist eine Hommage an den Wagen von damals. Mit der legendären blauen 1966er Nr. 6 Lackierung saust das Fahrzeug auf der Carrera Rennbahn allen davon. Ausgestattet mit Front-, Rück- und Bremslicht kann er auf der Rennstrecke seine Höchstgeschwindigkeit ausfahren, ohne übersehen zu werden. Das Auto ist digital steuerbar und lässt sich zusätzlich individuell codieren.

  Der Lola T70 MKIIIb No.15 wurde im Jahre 1965 vom britischen Rennwagenhersteller Lola Cars als zweisitziger Rennsportwagen für die unlimitierten Gruppe-7-Sportwagen-Rennserien in England und Nordamerika entwickelt. Die Gruppe-7-Rennwagen sind zweisitzige Rennautos für Rundstreckenrennen, und der Lola T70 gilt als einer der erfolgreichsten Rennsport-Zweisitzer Englands. Der Wagen mit der Nummer 15 zeichnet sich durch seinen schicken grau-metallic Look aus und ist heute im Besitz eines privaten Gentleman Racers. Bei Carrera bekommst du die Möglichkeit den Old-School-Sportwagen durch die Kurven driften zu lassen. Im coolen metallic Look düst der Lola T70 mit der Nummer 15 im Massstab 1:24 über deine Carrera Rennstrecke. Die erste bekannte Variante des Rennwagens war der Typ Lola T70 Spyder, der 1966 durch den Lola T70 Mk II Spyder und ab 1967 durch den Lola Mk III Spyder abgelöst wurde. Das Slotcar wurde dem Original detailgetreu nachgebaut und mit funktionierendem Front-, Rück- und Bremslicht ausgestattet. Das Auto ist digital steuerbar, kann aber auch analog eingesetzt werden und lässt sich individuell codieren.

  Der Ford Capri Zakspeed Turbo war in den 70er Jahren ein Aufmerksamkeits-Garant. Nicht nur an der technischen Front überzeugte die Ikone aus der Eifel (Ford Deutschland), auch optisch konnte das fortschrittliche Design Fans und Zuschauer jener Zeit begeistern. Das symmetrische Muster aus gelben, grünen und schwarzen Karos macht den Rennwagen auch heute noch zu einem echten Hingucker auf der Strecke. Mit diesem Ford Capri Zakspeed Turbo feierte der deutsche Rennfahrer Jürgen Hamelmann 1981 seinen grössten Erfolg im Motorsport. Insgesamt fuhr er in jener Saison fünfmal den dritten und viermal den vierten Platz heraus und erreichte insgesamt 100 Punkte. Als unterstützender Sponsor investierte der Schmierstoff-Hersteller 'Pentosin' in das markante Rennfahrzeug des Jürgen Hamelmann-Teams und war deshalb mit seinem Logo auch im Design des Wagens präsent. In Erinnerung bleibt der Rennwagen, neben seinen technischen Qualiäten, sicher gerade auch durch sein auffälliges Erscheinungsbild. Auch auf Deiner Rennstrecke wird der Ford Capri Turbo vom Team Zakspeed bestimmt zum Eyecatcher. Der Rennwagen im Massstab 1:24 glänzt aber nicht nur durch seine Lackierung, sondern auch durch die originalgetreue Nachbildung unter Ford-Lizenz. Die funktionstüchtigen Front-, Rück- und Bremslichter sorgen zusätzlich für einen authentischen Auftritt. Das Slotcar lässt sich individuell codieren, wodurch du das Beste aus Dir und Deinem Fahrzeug herausholen kannst.

  Schubert Motorsport setzte bei den GT Masters 2022 auf zwei brandneue BMW M4 GT3. Das Fahrzeug mit der Startnummer 10 wurde dabei von dem erst 19-jährigen Niklas Krütten aus Trier und dem 24-jährigen Briten Ben Green pilotiert, die beide 2022 ihre Premiere im GT Masters feierten. Mit zwei Siegen, zwei Pole Positions, zwei schnellsten Rennrunden und im Schlussklassement einem 9. und einem 7. Platz ein gelungener Einstand für die Fahrer und den neuen Boliden. Zuhause auf der Carrera Rennstrecke macht das originalgetreu verarbeitete Fahrzeug nicht nur aufgrund der stylischen Optik in Schwarz mit grünen Akzenten ordentlich etwas her. Das individuell codierbare und digital steuerbare Modell, das mit Front-, Rück- und Bremslicht ausgestattet ist, ist prädestiniert für Vollgas!

  Gleich zweimal durfte das Team Schubert Motorsport in der DTM Saison 2022 am Ende jubeln: Nachdem sich der Rennstall bereits vor dem letzten Rennen den Teamtitel gesichert hatte, wurde es im abschliessenden Rennen in Hockenheim noch einmal spannend, denn nach einem Massencrash konnten nur 12 Fahrzeuge ins abschliessende Rennen starten. Gegen diese Konkurrenz fuhr der Südafrikaner Sheldon van der Linde auf den dritten Platz - und holte so die Trophäe des DTM Champions 2022. Beim Kampf um die Krone der DTM Saison 2022 war es zwischen Sheldon van der Linde, Lucas Auer und René Rast bis zum letzten Tag spannend. Wer beim heimischen Rennen den Titel einheimst, entscheidet einzig ihr am Handregler. Für echtes Rennfeeling ist der BMW M4 GT3 'Schubert Motorsport, No.31', DTM 2022 mit Front-, Rück- und Bremslicht ausgestattet, individuell codier- und digital steuerbar.

  Der deutsche Ableger des US-Corvette-Tuners Callaway entwickelt und baut seine Fahrzeuge in Leingarten bei Heilbronn. Callaway Competition ist das einzige Team, das seit der Gründung der ADAC GT Masters bis 2021 an allen Rennen teilnahm. In dieser Zeit konnte man zwei Mal die Fahrer- und die Team-Wertung gewinnen. Mit der Chevrolet Corvette C7 GT3-R erreichte das Team um den deutschen Fahrer Marvin Kirchhöfer und den Schweizer Jeffrey Schmidt 2021 den 10. Platz. Im Massstab 1:24 lädt die Chevrolet Corvette C7 GT3-R 'Callaway Competition, No.77' auch zuhause zu spannenden Rennen um die schnellen Kurven der Carrera Rennbahn ein. Das Auto, das individuell codierbar ist und somit direkt auf die Fähigkeiten des Fahrers angepasst werden kann, steht dem Original in Sachen Rennpower in nichts nach. Front-, Rück- und Bremslicht machen das Fahrerlebnis perfekt.

  Der Audi R8 LMS GT3 in der aktuellsten 'evo II' Ausführung ist eine perfekte Rennmaschine, die für Geschwindigkeit, Zuverlässigkeit und konstante Leistung bekannt ist. Team ABT Sportsline holte sich mit diesem Fahrzeug in der DTM 2022 jeweils den dritten Platz in der Fahrer- und der Teammeisterschaft. Der Carrera DIGITAL 1:24 Audi R8 LMS GT3 evo II 'Car Collection Motorsport, No.33' demonstriert auch auf der heimischen Slot-Racing-Bahn seine Fähigkeiten punkto Geschwindigkeit und Leistung. Er begeistert zudem mit seinem eindrucksvollen Äusseren sowie den voll funktionsfähigen Front-, Rück- und Bremslichtern. Das Slotcar ist individuell codierbar, hat eine digitale Steuerung und garantiert realistischen Fahrspass.