Kato

  Der perfekte Bahnhof für Ihre Modellbahn! Der Schweizer Alpen Bahnhof in Filisur wurde durch den Bau der Rhätischen Bahn zwischen1898 und 1909 in Filisur gebaut. Es wurde durch den Streckenverlauf von Engadin nach Davoszu einem Verkehrsknotenpunkt. Das Modell wurde detailgetreu nachempfunden und passt somitperfekt auf jede Modell-Landschaft! 93 x 181 mm

  KATO bringt im Sommer 2022 zahlreiche RhB Güter- und Kühlwagen der Firmen Coop und Schweizerischen Post in verschiedenen Ausführungen auf den Markt und erweitert somit sein großes Rhätische Bahn® Sortiment um weitere Frachtwaggons. Die Güterwagen der RhB sind als rollende Plakatwand auf einem Schienennetz von 384 km in ganz Graubünden nicht zu übersehen. Jährlich legt ein Güterwagen über 100.000 km zurück und ist täglich bis zu 14 Stunden im Einsatz. Das Wechselbehälter-System kombiniert den auf der Straße gängigen Wechselbehälter-Transport mit den Vorteilen eines Bahntransportes. Je nach Wechselbehälter-Typ mit Getränken, Lebensmitteln, Paketen, empfindlichen Gütern, Sammelgütern, Baustoffen und vielem mehr. Die Coop Genossenschaft mit Sitz in Basel gehört zu den größten Einzel- und Großhandelsunternehmen der Schweiz. Sie wurde als „Verband Schweizerischer Konsumvereine“ (VSK) im Jahr 1890 gegründet, 1969 in „Coop“ umbenannt und organisiert sich mit rund 2,5 Millionen Mitgliedern. Unter dem Eigennamen betreibt Coop Supermärkte, Warenhäuser, Restaurants, Heimwerkerbedarfsgeschäfte und vieles mehr. Mit den RhB Kühlwagen des Typs Lb-v versorgt Coop die Lebensmittelverteilzentren in Graubünden. Diese 20" Container sind flexibel sowohl auf Schmal- oder Normalspurwaggons, als auch auf Lastwagen transportierbar und garantieren eine permanente Kühlung der Waren. Unsere Modelle tragen den Coop Schriftzug und jeweils ein Bild z. B. einer Ananas oder Kartoffel. Die Schweizerische Post mit Hauptsitz in Bern wirbt mit plakativen Slogans auf Wechselcontainern und in ihren vier Landessprachen deutsch, französisch und italienisch. Die Post liefert die Container vom Verteilzentrum Weinfelden per SBB an. In Landquart wird der Container auf die RhB umgeladen und wird täglich in diverse Regionen in Graubünden transportiert. Die Schweizerische Post ist seit 1857 übrigens der erste Dauerkunde der Schweizer Bahn, die kurz davor in den 1850er Jahren mit dem Betrieb gestartet hat. Modelleigenschaften: · Befahrbarer minimaler Radius: R150· Kurzkupplungen montiert (inkl. Arnold-Kupplung zum Austausch)

  Ge4/4 III Glacier Express UNESCO Welterbe Die Ge4/4 III Lokomotive trägt Werbung für die UNESCO Weltkulturerbe-Stätte Albula- und Bernina-Bahn. Der Aufdruck zeigt das stilisierte Viadukt, auf der die Ge4/4 III im Personenverkehr fährt. KATO bringt nun die Ge4/4 III mit dem UNESCO-Welterbe Aufdruck als Einzel-Lokomotive auf den Markt, um den vielen Zugkombinationsmöglichkeiten möglichst viel freien Raum zu lassen.  

  Eine neue Lokomotive reiht sich in die beliebte Schweizer Rhätische-Bahn Serie ein. Die Ge4/4 II folgt in ihrer Bauweise und Erscheinungsbild der SBB Re4/4 mit den charakteristischen runden Ecken und den großen Seitenfenstern. Die Ge4/4 II ist die am häufigsten eingesetzte Lok in der Rhätischen Bahn Flotte und damit auf vielen Strecken wiederzufinden, sei es im Personen- oder Güterverkehr. Insbesondere findet man sie auch als Zugmaschine für den Glacier Express auf der Strecke Disentis nach St. Moritz oder für den Bernina Express von Chur nach St. Moritz. DieBergün 618in ihrem rot-grauen Erscheinungsbild entspricht der Standardfarbe der RhB und passt daher auch hervorragend zu der bereits bestehenden KATO-Rhätischen Bahn Serie. Modelleigenschaften: ? Befahrbarer minimaler Radius: R150? Befahrbare Steigung: 5 %? Frontbeleuchtung in Fahrtrichtung? Kurzkupplung montiert (Spur N-Kupplung beigelegt)? DCC friendly – z. B. Digitalisierung mit Tauschplatine von Digitrax (nicht im Lieferumfang enthalten)  

  Eine neue Lokomotive reiht sich in die beliebte Schweizer Rhätische-Bahn Serie ein. Die Ge4/4 II folgt in ihrer Bauweise und Erscheinungsbild der SBB Re4/4 mit den charakteristischen runden Ecken und den großen Seitenfenstern. Die Ge4/4 II ist die am häufigsten eingesetzte Lok in der Rhätischen Bahn Flotte und damit auf vielen Strecken wiederzufinden, sei es im Personen- oder Güterverkehr. Insbesondere findet man sie auch als Zugmaschine für den Glacier Express auf der Strecke Disentis nach St. Moritz oder für den Bernina Express von Chur nach St. Moritz. Die 631 Untervaz in ihrem rot-grauen Erscheinungsbild entspricht der Standardfarbe der RhB und passt daher auch hervorragend zu der bereits bestehenden KATO-Rhätischen Bahn Serie. Modelleigenschaften: ? Befahrbarer minimaler Radius: R150? Befahrbare Steigung: 5 %? Frontbeleuchtung in Fahrtrichtung? Kurzkupplung montiert (Spur N-Kupplung beigelegt)? DCC friendly – z. B. Digitalisierung mit Tauschplatine von Digitrax (nicht im Lieferumfang enthalten)

  Ge 4/4 II 623 Bonaduz (125 Jahre RhB)

  Ursprünglich wurde die Original-Lokomotive „BÜGA“ im Jahre 1994 auf den Namen „Santa Maria Val Müstair“ nach einer kleinen Gemeinde im Kanton Graubünden getauft. Diese Lokomotive fährt mit der Eigenwerbung BÜGA (Bündner Generalabonnement). Unter der Marke BÜGA schließen sich die Graubündner Transportunternehmen zusammen und organsieren gemeinsam den öffentlichen Verkehr in ihrem Kanton. Mit der Unterstützung vom Amt für Energie und Verkehr Graubünden stehen Innovation und gute Zusammenarbeit an oberster Stelle. Für die Fahrgäste bedeutet BÜGA vor allem attraktive Reiseangebote und benutzerfreundliche Abonnements. Modelleigenschaften:? Befahrbarer minimaler Radius: R150? Befahrbare Steigung: 5 %? Aussenmaße: ca. 103 x 19 x 26 mm? Gewicht: ca. 79 g? Raddurchmesser: 6,8 mm? Frontbeleuchtung in Fahrtrichtung? Arnold-Kupplungen montiert(Tauschkupplung erhältlich: Art.-Nr. 7074046)? Digitalisierung mit Digitrax-Decoder möglich(Art.-Nr. 70DN63K4A – Platinentausch)? Kombinierbar mit zahlreichen RhB Wagen, z.B. Glacier Express und EW

  Für den Weltkonzern „EMS-Chemie“ aus der Ortschaft Doma/Ems wirbt die RhB bereits seit 1997.

  Die RhB Lokomotive #649 mit dem Taufnamen „Lavin“ (nach dem Namen eines kleinen Dorfes in Graubünden benannt) wurde ebenfalls im Jahr 1994 in Betrieb genommen. Diese Lokomotive trägt die Werbung der Holcim (Schweiz) AG, einer der führenden Baustoffhersteller in der Schweiz und fährt im Kanton Graubünden. Beide Werbelokomotive bringen Farbe auf Ihre Anlage und erweitern Ihre Rhätische Bahn® Sammlung! Modelleigenschaften:? Befahrbarer minimaler Radius: R150? Befahrbare Steigung: 5 %? Aussenmaße: ca. 103 x 19 x 26 mm? Gewicht: ca. 79 g? Raddurchmesser: 6,8 mm? Frontbeleuchtung in Fahrtrichtung? Arnold-Kupplungen montiert(Tauschkupplung erhältlich: Art.-Nr. 7074046)? Digitalisierung mit Digitrax-Decoder möglich(Art.-Nr. 70DN63K4A – Platinentausch)? Kombinierbar mit zahlreichen RhB Wagen, z.B. Glacier Express und EW

  Beschreibung KATO bringt im Sommer 2022 zahlreiche RhB Güter- und Kühlwagen der Firmen Coop und Schweizerischen Post in verschiedenen Ausführungen auf den Markt und erweitert somit sein großes Rhätische Bahn® Sortiment um weitere Frachtwaggons. Die Güterwagen der RhB sind als rollende Plakatwand auf einem Schienennetz von 384 km in ganz Graubünden nicht zu übersehen. Jährlich legt ein Güterwagen über 100.000 km zurück und ist täglich bis zu 14 Stunden im Einsatz. Das Wechselbehälter-System kombiniert den auf der Straße gängigen Wechselbehälter-Transport mit den Vorteilen eines Bahntransportes. Je nach Wechselbehälter-Typ mit Getränken, Lebensmitteln, Paketen, empfindlichen Gütern, Sammelgütern, Baustoffen und vielem mehr. Die Coop Genossenschaft mit Sitz in Basel gehört zu den größten Einzel- und Großhandelsunternehmen der Schweiz. Sie wurde als „Verband Schweizerischer Konsumvereine“ (VSK) im Jahr 1890 gegründet, 1969 in „Coop“ umbenannt und organisiert sich mit rund 2,5 Millionen Mitgliedern. Unter dem Eigennamen betreibt Coop Supermärkte, Warenhäuser, Restaurants, Heimwerkerbedarfsgeschäfte und vieles mehr. Mit den RhB Kühlwagen des Typs Lb-v versorgt Coop die Lebensmittelverteilzentren in Graubünden. Diese 20" Container sind flexibel sowohl auf Schmal- oder Normalspurwaggons, als auch auf Lastwagen transportierbar und garantieren eine permanente Kühlung der Waren. Unsere Modelle tragen den Coop Schriftzug und jeweils ein Bild z. B. einer Ananas oder Kartoffel. Die Schweizerische Post mit Hauptsitz in Bern wirbt mit plakativen Slogans auf Wechselcontainern und in ihren vier Landessprachen deutsch, französisch und italienisch. Die Post liefert die Container vom Verteilzentrum Weinfelden per SBB an. In Landquart wird der Container auf die RhB umgeladen und wird täglich in diverse Regionen in Graubünden transportiert. Die Schweizerische Post ist seit 1857 übrigens der erste Dauerkunde der Schweizer Bahn, die kurz davor in den 1850er Jahren mit dem Betrieb gestartet hat. Modelleigenschaften: · Befahrbarer minimaler Radius: R150· Kurzkupplungen montiert (inkl. Arnold-Kupplung zum Austausch)

  Allegra und Bernina Express! Der Bernina Express ist ein Sightseeingzug, der zwischen Chur (Schweiz) und Tirano (Italien) auf der Albula- und Berninastrecke fährt, die seit 2008 UNESCO-Weltkulturerbe ist. KATO legt diesen Wagen wieder auf, nachdem die beiden Sets innerhalb kürzester Zei ausverkauft waren. Nicht nur im Original ein beliebter Reisezug, ist der Bernina Express auch für die Modellbahn ein idealer Zug, um Täler und Berge zu passieren. Lassen Sie die Wagen von Ihrer Lieblingslok aus dem aktuellen KATO-Sortiment durch Ihre persönliche Landschaft ziehen. Modelleigenschaften Bernina Express Wagen: ? Ergänzungswagen-Set inklusive Offener Aussichtswagen B2096? Außenmaß der Wagen: 109,76 x 18 x 24,5 mm? Befahrbarer minimaler Radius: R150? Innenbeleuchtung optional möglich mit KATO Standard LED-Bausatz ? Optionale Erweiterung mit Funktionsdecoder FR11 möglich? Alle Kupplungen sind Kurzkupplungen für Glacier Express

  Der langsamste Schnellzug der Welt! Sie rollen bis zu den Wolken, durch intakte Berglandschaften, über mächtige Gebirgsflüsse und vorbei an schroffen Felswänden. Die Panoramafahrt im Glacier Express durch die Schweizer Alpen prägt sich ein - mit Höhepunkten am Anfang und am Ende. In St. Moritz grüßt die Welt der Schönen und Reichen, in Davos die Höhenluft und in Zermatt der meistfotografierteste Berg, das Matterhorn.Ein Zug vom Verlieben: Der Glacier Express ist die berühmteste Bahn der Welt. Sie fährt in rund sieben Stunden von Zermatt nach Davos oder St. Moritz. Es ist eine Tagesreise durch unberührte Berglandschaften, friedliche Kurorte, tiefe Schluchten, liebliche Täler, 91 Tunnel und über 291 imposante Brücken. Modelleigenschaften der Wagen:· Befahrbarer minimaler Radius: R150· Außenmaße: ca. 118 x 18 mm· Gewicht: ca. 20 g· Raddurchmesser: 4,6 mm· Arnold-Kupplungen· KATO Standard Innenbeleuchtung nicht möglich aufgrund der Panoramafenster

  Der langsamste Schnellzug der Welt! Sie rollen bis zu den Wolken, durch intakte Berglandschaften, über mächtige Gebrigsflüsse undvorbei an schroffen Felswänden. Die Panoramafahrt im Glacier Express durch die Schweizer Alpenprägt sich ein - mit Höhepunkten am Anfang und am Ende. In St. Moritz grüßt die Welt der Schönen undReichen, in Davos die Höhenluft und in Zermatt der meist-fotografierte Berg, das Matterhorn.Ein Zug vom Verlieben: Der Glacier Express ist die berühmteste Bahn der Welt.Sie fährt in rund sieben Stunden von Zermatt nach Davos oder St. Moritz.Es ist eine Tagesreise durch unberührte Berglandschaften, mondöne Kurorte, tiefe Schluchten, liebliche Täler,91 Tunnel und über 291 imposante Brücken. Modelleigenschaften der Wagen:· Befahrbarer minimaler Radius: R150· Außenmaße: ca. 118 x 18 mm· Gewicht: ca. 20 g· Raddurchmesser: 4,6 mm· Arnold-Kupplungen· KATO Standard Innenbeleuchtung nicht möglich aufgrund der Panoramafenster Modelleigenschaften der Lokomotive:· Befahrbarer minimaler Radius: R150· Befahrbare Steigung: 4 %· Außenmaße: ca. 103,1 x 19 x 24,4 mm· Gewicht: ca. 79 g· Raddurchmesser: 6,8 mm· Antrieb: SL3-Motor, langsamer, leiser, realistischer· Arnold-Kupplungen· Frontbeleuchtung in Fahrtrichtung· Digitalisierung mit Digitrax-Decoder möglich (Art.-Nr. 70DN63K4A)  

KATO bringt im Sommer 2022 zahlreiche RhB Güter- und Kühlwagen der Firmen Coop und Schweizerischen Post in verschiedenen Ausführungen auf den Markt und erweitert somit sein großes Rhätische Bahn® Sortiment um weitere Frachtwaggons. Die Güterwagen der RhB sind als rollende Plakatwand auf einem Schienennetz von 384 km in ganz Graubünden nicht zu übersehen. Jährlich legt ein Güterwagen über 100.000 km zurück und ist täglich bis zu 14 Stunden im Einsatz. Das Wechselbehälter-System kombiniert den auf der Straße gängigen Wechselbehälter-Transport mit den Vorteilen eines Bahntransportes. Je nach Wechselbehälter-Typ mit Getränken, Lebensmitteln, Paketen, empfindlichen Gütern, Sammelgütern, Baustoffen und vielem mehr. Die Coop Genossenschaft mit Sitz in Basel gehört zu den größten Einzel- und Großhandelsunternehmen der Schweiz. Sie wurde als „Verband Schweizerischer Konsumvereine“ (VSK) im Jahr 1890 gegründet, 1969 in „Coop“ umbenannt und organisiert sich mit rund 2,5 Millionen Mitgliedern. Unter dem Eigennamen betreibt Coop Supermärkte, Warenhäuser, Restaurants, Heimwerkerbedarfsgeschäfte und vieles mehr. Mit den RhB Kühlwagen des Typs Lb-v versorgt Coop die Lebensmittelverteilzentren in Graubünden. Diese 20" Container sind flexibel sowohl auf Schmal- oder Normalspurwaggons, als auch auf Lastwagen transportierbar und garantieren eine permanente Kühlung der Waren. Unsere Modelle tragen den Coop Schriftzug und jeweils ein Bild z. B. einer Ananas oder Kartoffel. Die Schweizerische Post mit Hauptsitz in Bern wirbt mit plakativen Slogans auf Wechselcontainern und in ihren vier Landessprachen deutsch, französisch und italienisch. Die Post liefert die Container vom Verteilzentrum Weinfelden per SBB an. In Landquart wird der Container auf die RhB umgeladen und wird täglich in diverse Regionen in Graubünden transportiert. Die Schweizerische Post ist seit 1857 übrigens der erste Dauerkunde der Schweizer Bahn, die kurz davor in den 1850er Jahren mit dem Betrieb gestartet hat.Modelleigenschaften: · Befahrbarer minimaler Radius: R150 · Kurzkupplungen montiert (inkl. Arnold-Kupplung zum Austausch)

Das RhB Einheitswagen I EW I Ergänzungsset 4 Wagen rot ist die perfekte Wahl, um Ihre Modellbahn um authentische Personenwagen der legendären Alpenbahn zu erweitern. Die roten Einheitswagen I zählen zu den klassischen Fahrzeugen, die auf vielen Gebirgsstrecken im Einsatz waren und bis heute für das typische Erscheinungsbild dieser Bahn stehen. Dieses Ergänzungsset wurde als Erweiterung für bereits vorhandene Startsets oder Grundgarnituren entwickelt und ermöglicht Ihnen, realistische, längere Züge nachzubilden. Die vier fein detaillierten Wagen sind farblich und konstruktiv exakt auf die bekannten roten Züge abgestimmt und vermitteln den unverwechselbaren Charakter moderner Alpenbahn Reisen, wie man sie aus Dokumentationen und populären Kulturreferenzen kennt. Hauptmerkmale des RhB Einheitswagen I EW I Ergänzungsset 4 Wagen rot Vier fein detaillierte Einheitswagen I in klassischer roter Lackierung Vorbildgerechte Anschriften und Bedruckung Maßstäbliche Ausführung passend zu gängigen RhB Lokomotiven und Triebfahrzeugen Passend als Ergänzung zu Startpackungen und Grundgarnituren mit RhB Thema Hochwertige Drehgestelle für zuverlässige Laufeigenschaften Fein nachgebildete Fensterpartien und Einstiegsbereiche Vorbildgerechtes Erscheinungsbild Die roten Einheitswagen I prägen seit Jahrzehnten das Bild der berühmten Gebirgsbahn. Mit diesem Ergänzungsset bilden Sie typische Personen- und Reisezüge nach, wie sie durch enge Täler, über hohe Viadukte und durch Tunnel fahren. Die sauber ausgeführte Lackierung in sattem Rot, kombiniert mit präzisen Anschriften, macht die Wagen zu einem Blickfang auf jeder Anlage. Perfekte Ergänzung für Ihre RhB Züge Das RhB Einheitswagen I EW I Ergänzungsset 4 Wagen rot ist ideal, wenn Sie vorhandene Zuggarnituren verlängern oder vielfältigere Zugbildungen nachstellen möchten. Ob als klassischer Schnellzug, Regionalzug oder gemischte Garnitur zusammen mit Gepäckwagen und Panoramawagen die Wagen fügen sich harmonisch in unterschiedliche Zugzusammenstellungen ein. Detaillierung und Qualität Die Wagen dieses Ergänzungssets überzeugen durch: Saubere, scharfe Bedruckung Fein ausgeführte Wagenkästen und Untergestelle Stabile Kupplungsaufnahmen für sicheren Betrieb Robuste Ausführung für den regelmäßigen Einsatz auf der Anlage Einsatzmöglichkeiten auf der Modellbahn Das Set eignet sich sowohl für klassische Heimanlagen als auch für modulare Anlagen und Präsentationsanlagen. Dank der universellen Gestaltung lassen sich die Wagen vor unterschiedlichen Lokomotiven einsetzen, die auf Alpenbahn Themen basieren. Besonders eindrucksvoll wirken die roten Einheitswagen I auf Gebirgsstrecken mit Brücken, Kehrtunneln und Viadukten. Highlights für Sammler und Modellbahner Realistische Nachbildung klassischer Alpenbahn Personenwagen Ideal für Fans vorbildnaher Zugbildungen Stimmiges Ergänzungsset für thematisch passende Lokomotiven und Startsets Attraktives Preis Leistungsverhältnis bei vier Wagen im Set Fazit Mit dem RhB Einheitswagen I EW I Ergänzungsset 4 Wagen rot erweitern Sie Ihre Modellbahn um vier hochwertige, vorbildgerechte Personenwagen im typischen Rot der bekannten Alpenbahn. Das Set bietet Ihnen die Möglichkeit, längere, realistische Züge zusammenzustellen und Ihre Anlage optisch wie betrieblich aufzuwerten. Perfekt für alle, die authentischen Alpenbahn Betrieb in ihrem Modellbahn Universum erleben möchten.

Der KATO 2.707408 RhB Allegra ABe 8 12 Digital 3510 ABB Exklusiv Europa ist ein hochwertiges H0m Modell des bekannten meterspurigen Triebzuges, wie er auf spektakulären Alpenstrecken im Einsatz steht. Dieser Zugtyp prägt eindrucksvolle Viaduktfahrten, Panoramastrecken und gilt als modernes Wahrzeichen einer der berühmtesten Gebirgsbahnen der Welt, die auch immer wieder als Kulisse für Film und Reisedokumentationen genutzt wird. Eigenschaften KATO 2.707408 RhB Allegra ABe 8 12 Digital 3510 ABB Hersteller: KATO Artikelnummer: 2.707408 Modell: RhB Allegra ABe 8 12 Triebzug Betriebsnummer: 3510 mit ABB Werbung Ausführung: Exklusiv Europa Spurweite: H0m, Meterspur 12 mm Antrieb: kraftvoller Motor mit Schwungmasse für ruhigen Lauf Ausführung: werkseitig digital, für den digitalen Modellbahnbetrieb vorbereitet Detaillierung: fein graviertes Gehäuse, vorbildgerechte Fensteraufteilung und Dachaufbauten Laufeigenschaften: präzise gefertigte Drehgestelle und sauberer Rundlauf auch in engen Radien Vorbildgerechtes Alpen Flair auf der Modellbahn Der Allegra Triebzug ist speziell für den Einsatz auf steilen Gebirgsstrecken und kurvenreichen Alpenrouten konzipiert. Im Modell überzeugt der KATO 2.707408 RhB Allegra ABe 8 12 3510 ABB durch eine maßstäbliche Umsetzung der charakteristischen Form, der modernen Frontpartie und der markanten Farbgebung mit auffälliger Werbegestaltung. Realistische Nachbildungen von Lüftern, Dachleitungen und Drehgestellen vermitteln authentisches Alpen Eisenbahnflair auf jeder Modellbahnanlage. Digitale Ausstattung für modernen Modellbahnbetrieb Der Triebzug wird digital ausgeliefert und ist damit ideal für den Einsatz auf digitalen Modellbahnanlagen vorbereitet. So lassen sich Geschwindigkeit, Fahrtrichtungswechsel und Lichtfunktionen komfortabel über die Digitalzentrale steuern. Die laufruhige Konstruktion und der durchzugsstarke Antrieb bieten beste Voraussetzungen für realistischen Personenverkehr auf Steigungsstrecken, Viadukten und in Kehrtunneln. Detaillierung und Optik fein ausgearbeitete Frontpartie mit vorbildnahen Übergängen originalgetreue Fensterteilung mit sichtbarem Innenraum exakte Nachbildung der Dachlandschaft mit Stromabnehmern und Isolatoren saubere, scharfe Bedruckung mit filigranen Anschriften Einsatzmöglichkeiten auf der Anlage Der KATO RhB Allegra ABe 8 12 Digital 3510 ABB eignet sich perfekt für: alpine Gebirgsanlagen in H0m Nachbildungen bekannter Panoramastrecken und Viaduktfahrten moderne Meterspurbahnen im Personenverkehr Themenanlagen rund um Reisen, Tourismus und Alpenkulissen, wie sie auch aus Filmen und Bildbänden bekannt sind Vorteile des KATO RhB Allegra Modells exklusives Europa Modell eines modernen Alpen Triebzuges werkseitig digital für zeitgemäßen Betrieb hohe Detaillierung bei gleichzeitig robustem Aufbau ideal für RhB inspirierten Personenverkehr auf H0m Anlagen Fazit Mit dem KATO 2.707408 RhB Allegra ABe 8 12 Digital 3510 ABB Exklusiv Europa holen Sie sich einen modernen und gleichzeitig vorbildgerechten Gebirgstriebzug auf Ihre Modellbahnanlage. Das fein detaillierte, digital ausgerüstete H0m Modell ist die ideale Wahl für alle, die realistische Alpenbahnen mit spektakulären Streckenführungen nachbilden möchten und besonderen Wert auf Qualität, Laufkultur und authentisches Design legen.

Die KATO 10-1987 RhB Ge6/6 I 415 Krokodil mit 3 EW I und Gepäckwagen in grün ist ein exklusives H0m Zugset, das die Atmosphäre der legendären Gebirgsbahn im Modell auf die Anlage bringt. Die charakteristische Gelenklokomotive mit dem markanten Krokodil Design erinnert an klassische Alpenbahnen und an bekannte Vorbilder aus Film und Kultur, in denen mächtige Elektroloks sich durch enge Täler und über hohe Viadukte kämpfen. Dieses Set bildet einen kompletten Zug der Rhätischen Bahn nach, bestehend aus der Elektrolokomotive Ge6/6 I 415 in grüner Epoche III Lackierung, drei passenden Einheitswagen I und einem stimmigen Gepäckwagen. Alle Fahrzeuge sind fein detailliert und optimal aufeinander abgestimmt, sodass Sie ohne weitere Ergänzungen einen sofort einsatzbereiten Personenzug für Ihre Schmalspurbahn erhalten. Eigenschaften der Lokomotive Ge6/6 I 415 Krokodil:Detailliertes H0m Modell der bekannten RhB GelenklokomotiveKlassische grüne Farbgebung mit sauber aufgebrachten BeschriftungenFein gravierte Gehäusedetails wie Lüftergitter, Türgriffe und DachaufbautenVorbildgerecht nachgebildete Drehgestelle und StromabnehmerLeistungsstarker, laufruhiger Motor mit präziser KraftübertragungGute Zugkraft für vorbildgerechte Zuglängen im GebirgsbetriebVorbereitet für den Digitalbetrieb je nach Herstellerangaben und SeriePersonenwagen EW I und Gepäckwagen:Drei Einheitswagen I in grüner Ausführung passend zur LokEin Gepäckwagen in gleicher Farbgebung als harmonischer ZugabschlussDetaillierte Drehgestelle und sauber bedruckte SeitenwändeAuthentische Fensteraufteilung und stimmige InneneinrichtungKurzkupplungen für engen Wagenabstand und harmonisches ZugbildVorbild und Einsatzgebiet:Das Vorbild der Ge6/6 I ist eine der prägenden Elektrolokomotiven der berühmten Gebirgsbahn in der Schweiz. Mit ihrem Krokodil ähnlichen Gelenkaufbau wurde sie für steile Rampen, enge Kurvenradien und schwere Züge im alpinen Gelände konstruiert. In Kombination mit den Einheitswagen I und dem Gepäckwagen erhalten Sie einen typischen Personenzug, wie er über Jahrzehnte auf verschiedenen Linien im Netz der bekannten Schmalspurbahn unterwegs war. Vorteile für Ihre Modellbahn:Komplettes Zugset: Lok, 3 Personenwagen und Gepäckwagen in einem PaketIdeal als Start für eine H0m RhB Anlage oder zur Ergänzung bestehender ZügeHohe Fertigungsqualität von KATO mit hervorragenden LaufeigenschaftenOptisch stimmiger Zug, der optisch perfekt zu typischen Alpenlandschaften passtBesonders attraktiv auf Brücken, Viadukten und in GebirgsszenenEinsatzempfehlung:Die KATO 10-1987 RhB Ge6/6 I 415 Krokodil mit 3 EW I und Gepäckwagen in grün eignet sich hervorragend für:H0m Schmalspur Anlagen mit Vorbild Rhätische BahnGebirgsanlagen mit langen Steigungen und engen RadienSammler von klassischen Elektroloks in Krokodil BauartModellbahner, die einen sofort einsatzbereiten und stimmigen Zug suchenSEO relevante Stichworte zur besseren Auffindbarkeit:RhB Ge6 6 I Krokodil H0m, KATO 10 1987, Rhätische Bahn Zugset, H0m Schmalspurbahn Schweiz, Ge6 6 I 415 grün, EW I Personenwagen RhB, Gepäckwagen RhB grün, KATO RhB H0m Zugpackung. Mit diesem Set holen Sie sich den Charme der klassischen Alpenbahn im kompakten H0m Massstab auf die eigene Anlage. Die Kombination aus detailreicher Lokomotive und perfekt abgestimmten Wagen macht die KATO 10-1987 RhB Ge6/6 I 415 Krokodil mit 3 EW I und Gepäckwagen in grün zu einem idealen Highlight für Anlage und Sammlung.

Die KATO 3103-1 RhB Ge 6 6 II 414 Krokodil ist eine detailreiche H0m Elektrolokomotive für Modellbahner, die die eindrucksvolle Schmalspurwelt der Rhätischen Bahn realistisch nachbilden möchten. Die charakteristische Konstruktion mit Mittelführerstand und zwei langen Vorbauten erinnert an die berühmten Gebirgslokomotiven, die durch zahlreiche Dokumentationen und Kulturschaffende weltweit bekannt wurden. Merkmale der KATO 3103-1 RhB Ge 6 6 II 414 KrokodilVorbild RhB Ge 6 6 II Lokomotive Nummer 414 in typischer Lackierung der Rhätischen BahnMaßstab H0m für 12 mm Schmalspur GleiseAnalogversion, ideal für klassische Gleichstromanlagen oder nachträglichen DigitalumbauFein graviertes Lokgehäuse mit präzisen Lüftergittern, Dachleitungen und GriffstangenDetaillierter Lokkasten mit sauberer, mehrfarbiger Bedruckung und exakten BetriebsnummernVorbildgerechte Nachbildung der Drehgestelle und BremsanlagenLaufruhiges, leistungsstarkes Antriebskonzept für sichere Zugkraft in der GebirgsstreckeBeidseitige Beleuchtung im Fahrtrichtungswechsel mit warmweißen LeuchtenVorbereitet für den Einsatz mit typischen RhB Personen und GüterwagenVorbildgerechtes RhB Krokodil im ModellDie Ge 6 6 II zählt zu den bekanntesten Elektrolokomotiven der Rhätischen Bahn. Mit ihrem markanten Erscheinungsbild, den langen Vorbauten und der massiven Bauweise ist sie zum Symbol für den Gebirgsbahnverkehr in den Alpen geworden. Die Maschine wird oft mit Geschichten und Bildern von langen Zügen über kühne Viadukte, steile Rampen und enge Kehrschleifen in Verbindung gebracht. Das KATO Modell der Ge 6 6 II 414 Krokodil setzt dieses Vorbild in H0m beeindruckend um. Die feine Bedruckung, exakt wiedergegebene Dachaufbauten mit Stromabnehmern und die vorbildnahe Farbgebung lassen die Lok selbst in anspruchsvollen RhB Szenen realistisch wirken. Ob in langen Güterzügen, historischen Sonderzügen oder gemischten Personenzügen, dieses Modell ist ein Blickfang auf jeder Schmalspuranlage. Fahreigenschaften und TechnikIm Inneren der KATO 3103-1 RhB Ge 6 6 II 414 Krokodil arbeitet ein laufruhiger Motor mit beidseitigem Antrieb, der für hohe Zugkraft und sanfte Beschleunigung sorgt. Die Lok fährt auch bei niedrigen Geschwindigkeiten feinfühlig an und eignet sich damit besonders für realistische Rangier und Gebirgsfahrten. Gleichstrom Analogbetrieb ab Werk Optimiert für zuverlässige Stromaufnahme auf H0m Gleisen Hohe Zugkraft für längere RhB Zuggarnituren in Steigungsstrecken Sehr leiser Lauf für ein stimmiges Gesamtbild auf der Anlage Design und Detaillierung KATO legt bei diesem Modell großen Wert auf eine stimmige Proportion und die prägenden Merkmale der Ge 6 6 II. Dazu gehören Typische Frontpartie mit markanter Stirnform Fein angesetzte Griffstangen und Tritte Durchbrochene Lüfterstrukturen und filigrane Dachleitungen Vorbildorientierte Farbgebung und Beschriftung Nachbildung der elektrischen Ausrüstung auf dem Dach, einschließlich Stromabnehmer Einsatzmöglichkeiten auf der Modellbahn Die KATO 3103-1 RhB Ge 6 6 II 414 Krokodil ist ideal für Modellbahner, die eine authentische RhB oder Alpenbahn nachstellen möchten. Sie eignet sich für Vorbildgerechte RhB Schnell und Personenzüge auf Gebirgslinien Güterzüge mit offenen, gedeckten und Spezialwagen der Schmalspur Historische Sonderzüge in Kombination mit klassischen Wagen Fotodioramen, Ausstellungsanlagen und betriebsintensive Heimanlagen Dank H0m Spurweite lässt sich die Lok perfekt mit gängigen Schmalspur Fahrwegen kombinieren und fügt sich nahtlos in bestehende RhB Fahrzeugflotten ein. ZielgruppeDieses Modell richtet sich anRhätische Bahn LiebhaberFreunde alpiner SchmalspurbahnenSammler markanter ElektrolokomotivenModellbahner mit Fokus auf realistische GebirgsstreckenHighlights für Ihren Online KaufDetaillierte Nachbildung der RhB Ge 6 6 II 414 Krokodil in H0mPräzise Ausführung von Lackierung und BeschriftungHohe Zugkraft und leiser Lauf für anspruchsvollen AnlagenbetriebIdeal für RhB Themenanlagen, Sammler und Liebhaber schweizerischer SchmalspurbahnenMit der KATO 3103-1 RhB Ge 6 6 II 414 Krokodil Analog holen Sie sich eine eindrucksvolle Gebirgslok auf Ihre Modellbahn, die optisch wie technisch überzeugt und die Faszination alpiner Schmalspurzüge eindrucksvoll in Szene setzt.