Modell der Dampflok 99 5902 der Harzer Schmalspurbahnen.
Feindetailliertes Modell in schwerer Metallbauweise mit vielen angesetzten
Details. Antrieb mit zwei Hochleistungsmotoren, alle Treibradsätze über
Kuppelstangen angetrieben. Türen zum Führerstand und Rauchkammertür zum Öffnen.
Feindetailliertes Fahrwerk der Bauart Mallet mit vielen Details wie komplettes
Gestänge und Antrieb der Schmierpumpe. Originalgetreue grün/schwarz/rote
Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI, so wie die Lok heute noch bei der
HSB vorhanden ist. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und
Soundfunktionen wie Spitzenlicht, Führerstandsbeleuchtung, Fahrgeräusch, durch
Reedschalter auslösbare Pfeife und Glocke sowie vieles mehr. Fahrgeräusch auch
im Analogbetrieb funktionsfähig. Eingebauter Rauchgenerator mit radsynchronem
Dampfausstoß sowie Zylinderdampf und Dampfausstoß an der Pfeife, wenn diese
betätigt wird. An beiden Enden digital schaltbare LGB-Systemkupplungen, diese
können demontiert werden. Federpuffer. Länge über Puffer 40 cm.
Highlights
Highendmodell
in schwerer Metallbauweise.
Viele
angesetzte feine Details.
Umfangreiche
Licht- und Soundfunktionen.
Fahrgeräusch
auch im Analogbetrieb funktionsfähig.
Rauchgenerator
mit radsynchronem Dampfausstoss.
Nachdem 1910 die Provinzialverwaltung Pommern den Betrieb
auf den früheren von der Fa. Lenz betriebenen Kleinbahnstrecken in Pommern
übernommen hatte, wurden 1913 neue, stärkere Loks für diese Strecken beschafft,
die von der Lokfabrik Vulcan in Stettin geliefert wurden. Von diesen Loks der
Baureihe „M“ kamen auch zwei Stück auf der Rügenschen Kleinbahn zum Einsatz, wo
sie sich sehr gut bewährt hatten. Mit ihrer Leistung von 200 PS und ihrer
Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h konnten die rund 23 Tonnen schweren Loks alle
anfallenden Aufgaben bewältigen. Aufgrund der guten Erfahrungen wurde 1925 eine
weitere Lok – nun aber als Heißdampflok – nachbestellt, sie erhielt die
Baureihenbezeichnung Mh. Vom Grundprinzip her gleich, hatte sie mit 235 eine
etwas höhere Leistung, auch war sie rund 2 Tonnen schwerer und etwas größer als
ihre Vorgänger. Nach der Übernahme der Rügenschen Kleinbahn durch die DR 1949
erhielten die 3 Loks die Baureihennummern 99 4631 bis 99 4633. So waren sie
lange auf Rügen im Einsatz, zu Beginn der 1990er Jahre wurden die 99 4632 und
99 4633 grundlegend erneuert, unter anderem erhielten sie neue Kessel und neue
Zylinder. Nachdem die Loks früher in der DR-Farbgebung schwarz mit roten Rädern
unterwegs waren, erhielt die 99 4632 eine grüne Lackierung, wurde dann aber
einige Jahre später wieder schwarz. Seit Sommer 2020 ist die 99 4633 – als 53
Mh – in einer sehr attraktiven dunkelgrünen Farbgebung unterwegs.
Modell der Schmalspurdampflok 53 Mh wie sie heute noch von
der Pressnitztalbahn auf der Insel Rügen aber auch auf anderen sächsischen
Schmalspurbahnen eingesetzt wird. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung
der Epoche VI. Antrieb mit einem leistungsstarken Motor, Haftreifen.
Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen wie
Spitzenlicht mit der Fahrtrichtung wechselnd, Feuerbüchsbeleuchtung,
Führerstandsbeleuchtung, Fahrgeräusch, Pfeife und vieles mehr. Eingebauter Rauchgenerator
mit radsynchronem Dampfausstoß und Zylinderdampf. Viele angesetzte Details,
Führerhaustüren und Rauchkammertür zum Öffnen. Länge über Puffer 36 cm.
Highlights
Angetrieben
von einem leistungsstarken Motor.
Betrieb
auf R1 mit 600 mm Radius gewährleistet.
Radsynchroner
Dampfausstoß.
Zylinderdampf.
Digital
schaltbare Triebwerksbeleuchtung.
Digital
schaltbare Führerhausbeleuchtung.
Digital
schaltbares Flackern des Kesselfeuers in der Feuerbüchse.
Modell eines Personenwagens der Rügenschen Bäderbahn.
Vorbildgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Komplette
Inneneinrichtung und Türen zum Öffnen. Metallradsätze. Länge über Puffer 58 cm.Highlights
Originalgetreue
Farbgebung.
Metallradsätze.
Modell eines Personenwagens der HSB (Harzer
Schmalspurbahnen). Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI.
Sonderausführung mit Jubiläumsanschriften zum 125. Geburtstag der Brockenbahn.
Viele angesetzte Details, komplette Inneneinrichtung . Metallradsätze. Länge
über Puffer 50 cm.
Highlights
Sonderausführung
zum Jubiläum Brockenbahn.
Metallradsätze.
Inneneinrichtung.
Türen
zum Öffnen.
Einmalige Serie.
Vorbild: Gedeckter Güterwagen Gbkl der früheren
Austauschbauart Gl "Dresden" der Deutschen Reichsbahn (DR). Kurze
Ausführung, ohne Handbremse, Bremserbühne und Bremserhaus. Ausführung ohne
Stirnwandtüren. Betriebszustand um 1972.
Modell: Ohne angedeutete Stirnwandtüren, mit
Sprengwerk und zusätzlichen Trittbrettern. Modell mit Werbeaufschrift
Stern-Radio Sonneberg. Länge über Puffer ca. 13,9 cm. Gleichstromradsatz
E700580. Trix-Express-Radsatz E258259.
Vorbild: Taschenwagen Bauart Sdgms der AAE Cargo
AG. Tragwagen zum Transport von Containern, LKW-Wechselaufbauten oder
Sattelanhängern. Beladen mit zwei Wechselbrücken der Spedition Lauritzen.
Nussbraune Grundfarbgebung. Betriebszustand um 2000.
Modell: Rahmen, Boden und Lademulden aus Metall.
Viele angesetzte Details. Spezial-Drehgestelle in niedriger Bauweise.
Rechteckpuffer. Ladehalterungen verstellbar. Länge über Puffer ca. 19 cm.
Gleichstromradsatz E320577.
Highlights
Mit
zwei attraktiven Wechselbrücken beladen.
Vorbild: Einem Glacier Express
nachempfundener Personenzug. Vierteiliger Zug bestehend aus einer
Elektrolokomotive, 2 Panoramawagen und einem Speisewagen.
Modell: Lokomotive mit Akkuantrieb und
Magnetkupplung am hinteren Fahrzeugende. Motor, Akku und die gesamte Elektronik
sind für Kinder unzugänglich verbaut. Die Lok kann mit dem mitgelieferten
USB-Ladekabel aufgeladen werden. Jeweils 3 Geschwindigkeitsstufen bei Vorwärts-
und Rückwärtsfahrt, sowie 3 Soundfunktionen und ein Dreilicht-Spitzensignal,
sind über den kindgerechten Märklin Power Control Stick steuerbar.
Panoramawagen mit transparenten Dächern. Die Dächer aller 3 Wagen können
abgenommen werden. Wagen mit Inneneinrichtungen. Länge des Zuges 50 cm. Inhalt:
16 gebogene Kunststoffgleise, 10 gerade Kunststoffgleise, 1 Weiche links, 1
Weiche rechts und ein kabelloser, handlicher Märklin Power Control Stick. Ein
USB-Ladekabel für die Lokomotive und 2x AAA Batterien sind im Lieferumfang
enthalten. Stickerbogen zur Dekoration des Zuges liegt bei. Erweiterbar mit den
Kunststoffgleisen aus dem Märklin my world Sortiment.
Highlights
Kinderleichte
Bedienung dank Märklin Power Control Stick.
4-teiliger
Personenzug mit ca. 50 cm Länge.
Schnelles
Aufladen durch Akku und USB-Ladekabel.
Elektrolokomotive
mit Glacier Express typischen Sounds und Licht.
Panoramawagen
mit transparenten Dächern.
Alle
Wagen mit abnehmbarem Dach und Inneneinrichtung.
Kindersichere
Magnetkupplungen.
Sehr
realistisches Zugdesign.
Vorbild: 6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit
Gelenk der Bauart Sdggmrss 738 (T3000e) der Deutschen Bahn AG (DB AG). Moderner
Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr. Verkehrsrote Grundfarbgebung.
Ausführung mit zwei seitlichen Klappriegeln. Betriebszustand ab 2013. Beladen
mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition DB Schenker.
Modell: Beide Tragwagenhälften aus Metall,
beweglich gelagert auf dem mittleren Drehgestell. Seitliche Klappriegel ab Werk
montiert. Hochklappbar für den Transport von Containern oder Wechselbrücken.
Viele separat angesetzte Details wie Übergangsrost, Tritte, Bremsleitungen und
Haltestangen an den Wagenenden. Drehgestelle Bauart Y25. Pufferhöhe nach NEM.
Aufnahme für Stützbock, Halterungen für Königszapfen in hoher und niedriger
Ausführung, Rangiertritte und Luftkessel für die Wagenenden liegen als separat
ansteckbare Teile bei. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der
Spedition DB Schenker. Länge über Puffer ca. 39,3 cm. Gleichstromradsatz
E700580.
Highlights
Komplette
Neukonstruktion.
Detaillierte
Ausführung weitgehend aus Metall.
Klappriegel
montiert und funktionsfähig.
Viele
separat angesetzte Details.
Pufferhöhe
nach NEM.
Mit
zwei Sattelaufliegern beladen.
Vorbild: Vier Drehrungenwagen Bauart Ks 3300
bzw. Ks 3301 der Deutschen Reichsbahn (DR/DDR). Rotbraune Grundfarbgebung.
Betriebszustand um 1980.
Modell: Alle Wagen mit separat angesetzten
Bremsanlagen, Bremsbedienelementen und drehbaren Rungen. Je eine Runge auf
jeder Wagenseite ist mit der Betriebsnummer des Wagens bedruckt. Ladefläche in
Holzbohlenoptik. Stirnseitige Aufnahmen zum Einstecken von beiliegenden Rungen.
Pufferhöhe nach NEM. Ks 3300 mit separat angesetztem Unterzug und in Ausführung
ohne Bremserbühne sowie langen Stirnrungen. Rechteckige Pufferteller. Ks 3301
mit separat angesetztem Sprengwerk und in Ausführung mit stirnseitiger Handbremsbühne
sowie kurzen Stirnrungen. Runde Pufferteller. Pufferhöhe nach NEM. Alle Wagen
mit je zwei Zugmaschinen vom Typ Skoda LIAZ 706 beladen. Haltekeile und
Stirnrungen liegen bei. Modelle der Zugmaschinen von der Firma Brekina.
Gesamtlänge über Puffer ca. 65 cm. Gleichstromradsatz E700580.
Highlights
Klappbare
Drehrungen.
Je
eine Runge auf jeder Wagenseite mit der Betriebsnummer des Wagens
bedruckt.
Viele
angesetzte Details.
Pufferhöhe
nach NEM.
Attraktive
Beladung.
Aus dem vereinheitlichten DRG-Beschaffungsprogramm für
regelspurige Dampfloks wurden Ende der 1920er-Jahre auch Schmalspurdampfloks
nach den Einheitsbaugrundsätzen abgeleitet. 1930 lieferte Schwartzkopff drei
fünffach gekuppelte Maschinen als 99 221-223 aus, die damals die stärksten
Schmalspurdampfloks der DRG waren. Den Krieg überlebte nur die 99 222, die auch
heute noch im angenäherten Ursprungszustand auf der HSB im Einsatz ist.
Modell der Schmalspurdampflok 99 222 der Harzer
Schmalspurbahnen (HSB) in der Ausführung wie die Lok heute noch im Einsatz ist.
Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Alle fünf
Treibradsätze werden von zwei leistungsstarken Motoren angetrieben. Ausgerüstet
mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen wie mit der
Fahrtrichtung wechselndes Spitzenlicht, Führerstandsbeleuchtung oder separat
schaltbarer Triebwerksbeleuchtung. Durch Reedschalter auslösbare Pfeife und Glocke,
auch im Analogbetrieb. Eingebauter Rauchgenerator mit radsynchronem
Dampfausstoß und Zylinderdampf. Viele angesetzte Details, komplett
eingerichteter Führerstand sowie Türen zum Öffnen. Ein Beschriftungsbogen mit
den Nachbildungen der Plakate anlässlich der Sonderfahrten zum 125. Geburtstag
der Brockenbahn liegt bei. Länge über Puffer 55 cm.
Highlights
mfx/DCC-Decoder.
2
Hochleistungsmotoren.
Spitzenlicht
digital schaltbar.
Mit
Sound.
Radsynchroner
Rauchausstoß im Digitalbetrieb.
Originalgetreue
Farbgebung.
Eine Besonderheit unter den Krokodilen war die 412: Die 1925 gebaute Lok wurde 2005 - im Zusammenhang mit dem Jubiläum "75 Jahre Glacier-Express" blau lackiert, passend zu den Alpine-Classic Wagen der RhB. Neben dem Hinweis auf diese Jubiläum waren auf der Lok auch die Firmenlogos der beiden Modellbaugfirmen Bemo und LGB angebracht, die diese besondere Version der Lok als Modelle angeboten hatten. Leider fuhr sie in dieser Farbgebung nicht seh lang - bereits 2008 ereilte sie ein Getriebeschaden, der zur Abstellung und Verschrottung der Lok führte.
Modell der Elektrolok der Baureihe Ge 6/6 I der RhB, dem legendären Krokodil. Feindetailliertes Modell in schwerer Metallbauweise mit vielen angesetzten Details. Farbgebung und Beschriftung in der blauen Sonderausführung der Epoche V, Betriebsnummer 412 so wie die Lok von 2005 bis 2008 im Sonderzugeinsatz stand. Angetrieben von 2 leistungsstarken Bühler-Motoren auf beide Drehgestelle. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen wie Spitzenlicht, Führerstandsbeleuchtung, Fahrgeräusch, durch Reedschalter auslösbare Pfeife und vieles mehr. Fahrgeräusch auch im Analogbetrieb funktionsfähig. Pantographen mit Antrieb, im Digitalbetrieb heb- und senkbar, ebenso können die Kupplungen im Digitalbetrieb ferngesteuert betätigt werden. Viele feine Details an Aufbauten und Fahrwerk, Führerstände mit kompletter Inneneinrichtung, Führerstandstüren zum Öffnen. Es liegen 2 Schienenräumer ohne Aussparung für die LGB-Systemkupplung bei, diese können ein- oder beidseitig nach dem Ausbau der motorisch angetriebenen Kupplung montiert werden. Befahrbarer Mindestradius 600 mm. Länge über Puffer 60 cm.
Highlights
Einmalige Auflage anlässlich des Jubiläums "100 Jahre Rhätisches Krokodil".
Komplette absolut maßstäbliche Neukonstruktion.
Hochwertige Metallausführung, Druckguss und Messing.
Zwei leistungsstarke, Bühler-Motoren.
Für die vielen Licht- und Soundfunktionen sorgt ein mfx/DCC-Sounddecoder.
Stromabnehmer im Digitalbetrieb heb- und senkbar.
LGB-Systemkupplungen im Digitalbetrieb zu betätigen.
Zwei zusätzliche Schneepflüge ohne Aussparung für die LGB-Systemkupplung liegen bei.
Türen zum Öffnen.
Komplett eingerichtete Führerstände.
Führerstandsfenster und Maschinenraumfenster zum Öffnen.
Federpuffer.
Epoche:
V
Piktogramme:
Spur:
G ( Schmalspur )
Warnhinweis:
nur für Erwachsene
Einer der ursprünglich für den weltberühmten „Glacier-Express“ gebauten Panoramawagen wurde von der RhB zu einem Sitzungs- und Innovations-Bahnwagen – dem sogenannten InnoTren – umgebaut. Bis zu 15 Personen finden in dem ungewöhnlichen Meetingraum Platz, die variable Inneneinrichtung ermöglicht zum einen die klassische Bestuhlung mit einem großen Sitzungstisch, oder locker bestuhlt mit Barhockern und kreativen Freiräumen. Natürlich ist das nötige Equipment für kreative Gedankengänge auch mit an Bord, ebenso ist WLAN durchgehend verfügbar. Immer inklusive ist die tolle Bündner Bergwelt, die sich sicher inspirierend auf neue Ideen der Teilnehmer auswirken wird.
Modell des Panoramawagens "InnoTren" der Rhätischen Bahn wie er für Sonderfahrten in Graubünden eingesetzt wird. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Komplette Inneneinrichtung, angepasst an das Vorbild. Eingebaute Innenbeleuchtung mit Kugellagerradsätzen. Türen zum Öffnen. Länge über Puffer 68 cm.
Epoche:
VI
Piktogramme:
Spur:
G ( Schmalspur )
Warnhinweis:
nur für Erwachsene
Set bestehend aus zwei Wagen des "Alpine Classic Pullman Express", wie sie heute noch bei der Rhätischen Bahn im Einsatz sind. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche V / VI. Komplette feindetaillierte Inneneinrichtung, Innenbeleuchtung serienmäßig eingebaut. Türen zum Öffnen. Metallradsätze. Länge über Puffer je Wagen 66 cm.
Epoche:
VI
Piktogramme:
Spur:
G ( Schmalspur )
Warnhinweis:
nur für Erwachsene
Mit Licht-, Rauch- und vielen Soundfunktionen im Digitalbetrieb.
Modell einer Schmalspurdampflok der DR, eingesetzt auf den Schmalspurstrecken im Harz. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche III. Beide Radsätze von einem leistungsstarken kugelgelagerten Bühler-Motor angetrieben. Haftreifen. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Sounddecoder mit vielen Funktionen, schaltbarem Raucheinsatz und Spitzenlicht im Digitalbetrieb. Fahrgeräusch auch im Analogbetrieb funktionsfähig. Länge über Puffer 24 cm.
Epoche:
III
Piktogramme:
Spur:
G ( Schmalspur )
Warnhinweis:
nur für Erwachsene
Viele Jahre waren die zweiachsigen gedeckten Güterwagen mit Holzaufbau vom Netz der Rhätischen Bahn nicht wegzudenken. Auch wenn sie heute durch modernere Wagen ersetzt wurden, sind noch einige davon erhalten geblieben, so auch der wieder mustergültig restaurierte und im ursprünglichen Grau lackierte K 1 mit der Nummer 5563. Dieser Wagen wird mit passenden Personenwagen oft in historischen Zügen - meist bespannt mit einem der Krokodile oder einer Dampflok - eingesetzt um Gepäck und Fahrräder zu transportieren.
Modell eines zweiachsigen gedeckten Güterwagens der Bauart K 1 der Rhätischen Bahn. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung als historischer Museumswagen wie er heute noch existiert. Viele angesetzte Details, seitliche Schiebetüren zum Öffnen. Länge über Puffer 39 cm.
Epoche:
VI
Piktogramme:
Spur:
G ( Schmalspur )
Warnhinweis:
nur für Erwachsene
Bei den meisten Bahnen wird heute ein Großteil des Güterverkehrs mit Containern abgewickelt, so auch bei der Rhätischen Bahn in Graubünden. Da auf der Schmalspurbahn ja die gleichen Container verladen werden müssen wie auf der Normalspurbahn, war eine besondere Bauart erforderlich: die Ladefläche ist zwischen den Drehgestellen abgesenkt, damit der Wagen mit aufgeladenem Container das Lichtraumprofil nicht überschreitet. Neben Containern können auf diesen Wagen aber auch Transportgestelle - zum Beispiel für Stammholz - verladen werden, die dann komplett entweder auf Normalspurwagen oder - für die letzten Kilometer bis zum Ziel - auf einen LKW umgesetzt werden können. Bei diesen Wagen gibt es verschiedene Bauarten, vor allem bei der Anordnung der Handbremse: Bei den einen Wagen ist eine Handbremskurbel auf der Bremserbühne montiert, bei anderen ist ein großes Handrad zur Betätigung der Bremse seitlich am Rahmen montiert.
Modell eines Containerwagens der Bauart Sb-t der Rhätischen Bahn. Ausführung eines Wagens mit Handbremskurbel an der Bühne. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Beladen mit einem Container der schweizerischen Post in aktueller Gestaltung "Matterhorn". Metallradsätze. Länge über Puffer 71 cm.
Highlights
Komplette Neukonstruktion.
Epoche:
VI
Piktogramme:
Spur:
G ( Schmalspur )
Warnhinweis:
nur für Erwachsene
Modell eines Oldtimer-Strassenbahntriebwagens mit Anhänger in der Ausführung der Kirnitzschtalbahn in Sachsen. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Antrieb mit einem leistungsstarken kugelgelagerten Bühler-Motor auf beide Radsätze des Triebwagens. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen. Spitzenlicht mit der Fahrtrichtung wechselnd und Fahrgeräusch im Analogbetrieb funktionsfähig. Auslösung von zwei Soundfunktionen über eingebaute Reedkontakte, auch im Analogbetrieb funktionsfähig. Kabel zur elektrischen Verbindung des Anhängers mit dem Motorwagen liegt bei. Länge über Kupplung 70 cm.
Highlights
Erstmals mit Decoder und Sound
Epoche:
VI
Piktogramme:
Spur:
G ( Schmalspur )
Warnhinweis:
nur für Erwachsene
Modell einer Baumaschine, wie sie im Gleisbau eingesetzt wird. Passende Farbgebung und Beschriftung im Stil der Union Pacific Railroad. Das Modell hat zwei Reinigungsräder um die Schienen sauber zu halten. Antrieb auf beide Radsätze und die Reinigungsräder von je einem leistungsstarken kugelgelagerten Bühler-Motor. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Sounddecoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen. Länge über Puffer 44 cm.
Highlights
Erstmals mit mfx/DCC-Sounddecoder.
Reinigungsfunktion und Fahrgeräusch auch im Analogbetrieb funktionsfähig.
Epoche:
-----------
Piktogramme:
Spur:
G ( Schmalspur )
Warnhinweis:
nur für Erwachsene
Modell:
Alle Wagen mit Magnetkupplungen. Mulde des Kippwagens zu beiden Seiten kippbar. Pakete und Säcke zur Beladung der Wagen liegen bei. Gesamtlänge der Wagen 33,6 cm.
Highlights:
- Beigelegte Pakete und Säcke sorgen für vielfältige Spielmöglichkeiten.- Kinderleichtes Kuppeln durch die Verwendung von Magnetkupplungen.
Modell:
Mulde des Kippwagens zu beiden Seiten kippbar. Magnetkupplungen. Ladegüter für den Wagen werden als separates Beladungs-Set unter der Artikelnummer 72250 angeboten. Länge des Wagens 11,2 cm.
Highlights:
- Kinderleichtes Kuppeln durch die Verwendung von Magnetkupplungen.
Modell:
Wagen mit Inneneinrichtung und Raum zum Beladen. Dach abnehmbar. Wagen mit Magnetkupplungen. Länge des Wagens 11,2 cm.
Highlights:
- Abnehmbares Dach- Wagen mit Inneneinrichtung- Ideale Ergänzung zur Startpackung ICE 3- Wagen mit ca. 11 cm Länge
Kindgerechter Eisenbahntunnel aus stabilem Kunststoff gefertigt. Bergtunnel mit 2 gemauerten Eingangsportalen. Der Tunnel lässt sich aus 2 Teilen kinderleicht zusammenstecken und ist daher für Kinder ab 3 Jahren geeignet.
Highlights:
- Ideale Ergänzung für alle Startpackungen- Robust und kinderleichter Aufbau- Tunnel aus 2 steckbaren Teilen
Güterverladebahnhof mit 3 verschiedenen Verlademöglichkeiten, als Bausatz in kindlicher Ausführung.
Stabiler Bausatz aus wenigen Teilen zusammensteckbar. Silo zur Verladung von Schüttgütern. Drehbarer Kran mit Magnet zur Aufnahme verschiedener Ladegüter. Hebevorrichtung für PKWs. Die Lieferung erfolgt in Einzelteilen. Ein PKW-Modell liegt bei.
Highlights:
- Spielen auf zwei Ebenen- Drehbarer Kran mit Aufzug und Magnet für Containerverladung- Auffahrrampe mit Schranke für Autos- Silo zum Verladen von Ladegütern- Inkl. Modellauto
Spielerische Aufgleishilfe mit Landschaftselementen, zur harmonischen Eingliederung in die Eisenbahnwelt.
Die Aufgleishilfe besteht aus einem speziellen, gebogenen Kunststoffgleis mit Führungskeilen im Gleisbett, die die Räder beim Schieben oder auch bei voller Fahrt richtig auf dem Gleis positionieren. Das Gleis wird dauerhaft in das Gleisbild eingefügt. Zur harmonischen Einbindung in die Spielewelt, liegen dem Produkt Landschaftselemente bei, die an das Gleis angesteckt werden können.
Highlights:
- Erleichtert das Aufsetzen von Loks und Wagen auf das Gleis.- Harmonische Einbindung in die Spielwelt möglich.
Steckbarer Bausatz aus stabilem Kunststoff gefertigt. Der Bahnsteig lässt sich aus wenigen Teilen kinderleicht zusammenbauen und ist daher für Kinder ab 3 Jahren geeignet. Zusätzlich verfügt der Bahnsteig über eine batteriebetriebene Lichtfunktion. Klebebogen und Bauanleitung liegen bei. 2 AAA Batterien sind im Lieferumfang enthalten.
Highlights:
- Bausatz aus wenigen steckbaren Teilen - bestens geeignet für Kinder ab 3 Jahren.- Die Lichtfunktion am Bahnsteig sorgt für maximales Spielvergnügen.- Batterien sind im Lieferumfang enthalten.
Bauernhof mit 4 verschiedenen Aufbaumöglichkeiten, als Bausatz in kindlicher Ausführung.
Stabiler Bausatz aus wenigen Teilen zusammensteckbar. Bauernhof mit Tierfiguren, Ställen, Strohballen und einem Futtersilo. Die Strohballen können darüber hinaus auch per Flaschenzug verladen werden. Die Lieferung erfolgt in Einzelteilen.
Highlights:
- 4 verschiedene Aufbaumöglichkeiten- Fantasievolles Spielen- Bauernhof mit Tierfiguren, Ställen, Strohballen und einem Futtersilo zum Beladen von Güterwagen
Märklin my world - Kunststoffgleis Kreuzung
Ein Set aus zwei Gleiskreuzungen, die das my world Gleissortiment um viele Aufbaumöglichkeiten erweitert. Die my world Gleisstücke sind aus stabilem, kindgerechten Kunststoff gefertigt.
Masse: 17 cm, 27 cm, 2 cm
Empfohlen: ab 3 Jahren
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren
Märklin Start up 24900 - C-Gleis-Ergänzungspackung C1
Inhalt: 2 gerade Gleise 24172, 1 gebogenes Gleis 24224, 1 Weiche links 24611, 1 Prellbock 24977 und Aufbauanleitung.
Warnhinweis:
nicht für Kinder unter 3 Jahren
Merkmale:
start up
Epoche:
Spur:
H0
Märklin Start up 20130 - C-Gleis gebogen (R1)
Beschreibung: R1 = 360 mm / 30°. Verpackungseinheit: 3 Stück.
Warnhinweis:
nicht für Kinder unter 3 Jahren
Merkmale:
start up
Epoche:
Spur:
H0
Märklin Start up 20172 - C-Gleis gerade
Beschreibung: 171,7 mm. Verpackungseinheit: 4 Stück.
Warnhinweis:
nicht für Kinder unter 3 Jahren
Merkmale:
start up
Epoche:
Spur:
H0
Märklin Start up 20188 - C-Gleis gerade
Beschreibung: 188,3 mm. Verpackungseinheit: 4 Stück.
Warnhinweis:
nicht für Kinder unter 3 Jahren
Merkmale:
start up
Epoche:
Spur:
H0
Märklin Start up 20099 - C Gleis-Set gerade
Beschreibung: Gleis-Set bestehend aus 4 geraden Gleisen 24094 (je 94,2 mm lang) und 2 geraden Gleisen 24077 (je 77,5 mm lang).
Warnhinweis:
nicht für Kinder unter 3 Jahren
Merkmale:
start up
Epoche:
Spur:
H0
Märklin Start up 20230 - C-Gleis gebogen (R2)
Beschreibung: R2 = 437,5 mm / 30°. Verpackungseinheit: 3 Stück.
Warnhinweis:
nicht für Kinder unter 3 Jahren
Merkmale:
start up
Epoche:
Spur:
H0
Märklin Start up 20299 - C-Gleis-Set gebogen
Beschreibung: Gleis-Set bestehend aus 4 gebogenen Gleisen 24224 und 2 gebogenen Gleisen 24206.
Warnhinweis:
nicht für Kinder unter 3 Jahren
Merkmale:
start up
Epoche:
Spur:
H0
Märklin Start up 20330 - C-Gleis gebogen (R3)
Beschreibung: R3 = 515 mm / 30°. Verpackungseinheit: 3 Stück.
Warnhinweis:
nicht für Kinder unter 3 Jahren
Merkmale:
start up
Epoche:
Spur:
H0
CHF 15.80*
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